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2022年1月17日，新一代福特蒙迪欧在全新揭幕的福特中国设计中心正式亮相。一边是“令人心动的office”，一边是“经典再创新”，双重惊喜下，不仅直播时弹幕霸屏，福特和蒙迪欧的粉丝们也是充满了期待。 我们通过镜头参观了位于上海市中心唯一的全功能汽车设计中心——福特中国Dx Hub“福创谷”的全新福特中国设计中心，见证新一代福特蒙迪欧的首次公开。福特蒙迪欧通过一次次的创新，经典得以延续。  回溯经典：60亿美元创造的神话 1986年的60亿美元是个什么概念？那时候我们国家大部分人的月工资还是两位数，消费都是几毛钱，但福特却砸60亿美元去研发一款家用中级车。实在令人不得不佩服福特在研发投入上的强大魄力。这样做的意图很简单，就是要将蒙迪欧打造成一款真正的“世界车”，以减少福特在世界各大地区对同类车型的设计研发成本。  第一代蒙迪欧的设计由位于福特总部的迪尔伯恩设计中心完成，并于1993年3月22日正式在欧洲上市，车型包括三厢轿车、五门掀背版以及旅行版。但是面对当时崇尚小车的欧洲市场及北美市场，第一代蒙迪欧略显叫好不叫座，好评颇多，销量却不理想。  在经过7年的市场摸索之后，第二代蒙迪欧在2000年10月顺势而生，并且对外观、内饰以及空间都进行了优化。2004年对于蒙迪欧来说是一个值得纪念的年份，第二代蒙迪欧推出改款车型，并且正式引入中国，实现国产，销量开始攀升，也在国内一举夺得“年度风云车”、“性价比最优车型”及“年度车型”等30多项大奖。蒙迪欧的经典之路由此展开。 延续经典：80后记忆中的青春 新一代福特蒙迪欧是全新设计语言“势能美学”的最新演绎。这一理念提炼、致敬并革新了福特品牌悠久历史中积累的经典设计元素。福特中国设计团队也通过广泛的市场调研与本土研究，深入了解中国市场消费者对于美的独特见解与偏好，将福特品牌百年来的美学积淀与本土市场的前沿潮流趋势相融合。  “势能美学”这一全新的设计理念以“动·灵动造型”、“创·智能应心”、“力·强大气场”来定义福特为中国市场打造的全新产品。车头前端御风而行、锋锐犀利的前倾姿态，将灵动之势诠释得淋漓尽致；车身一条修长、极富力量感的锐利线条向后延伸，肩线与腰线以下则以丰富的型面变化，借势光影显现出蓄势待发的动态之美；车尾鸭尾式尾箱盖描绘出灵动又具速度感的神韵。  中国消费者很在意车与人之间的情感连接与交互，“创·智能应心”因此而诞生。比如一些贴心的小设计：流线车身造型的隐藏式门把手、能够开启后备厢的福特logo等。贯穿式头灯与呼吸式3D参数化鳞甲格栅更加亮眼，前灯会在车主接近车辆时依次点亮，3D格栅的鳞甲就像呼吸般起伏欢迎车主的到来，仪式感满满。  “力·强大气场”凸显福特的性能基因。看着机盖上从前脸延续而来的强壮线条和立体感型面，力量感扑面而来。新一代福特蒙迪欧目前虽然只是外观流出，但不难看出其流淌着经典的基因，势必会成为经典的延续。 再创经典：全新福特中国设计中心落户上海 全新福特中国设计中心在位于上海的福特中国Dx Hub“福创谷”正式启用，与福特中国产品中心、福特中国新能源中心和福特中国创新中心一起，并称为“福特中国2.0”战略中的“四大中心”。  全新福特中国设计中心拥有从设计趋势研究、内外饰造型设计、色彩材质设计、数字交互体验设计到数字模型及全尺寸油泥模型制作的全流程汽车设计能力，专注于设计开发面向中国市场的产品，并且增建了拥有世界一流设施的全尺寸油泥模型车间和评审大厅。  除了设计中心之外，福特中国Dx Hub“福创谷”还包含了智能网联及数字化体验团队、前沿趋势研究团队以及电气化团队等多个聚焦前沿创新团队，与位于南京的产品中心协同，进一步提升跨部门协作创新效率。拥有如此强大且功能齐全的设计中心，福特在中国也将创造更多未来的经典。 总结： 这一次的直播主要是新一代福特蒙迪欧的亮相以及福特中国设计中心的公开，但从中我们更多的是看到了福特这个百年品牌对于造车的坚持，也正是这些坚持，造就了之前的经典，也必将成就更多经典。 （作者：何曙光） 文章来源【汽车观察家】版权归原作者所有 |
