在大家固有的印象中,皮卡就是一种工具车。其实在国外,无论是日常代步出行还是自驾游,总是少不了皮卡的身影。随着国内对皮卡的解禁,越来越多的人也会开着皮卡来一场说走就走的旅行。9月初,暑气已消失大半,芳草犹在,大部分旅行地渐渐进入了淡季。趁着秋初气候适宜,开着江铃域虎7去邂逅那些初秋的美好吧! 2020款域虎7融合了之前域虎5和域虎7双车型的优点,在车身尺寸方面优于同级竞品,新域虎7分为3085mm标轴和3350mm长轴两款轴距尺寸。对于自驾需要的帐篷、食品、衣服等行李所需要的空间,江铃域虎7也有了充分的准备。从根据官方的数据来看,域虎7的标准后备箱尺寸为(1475*1475*500)mm,最大承载重量达到495kg,即便是面对重载物品也有着不错的适应性。高强度的大梁除了载重量上的优势以外也给域虎7提供了很高的车身扭转刚性,配合来自博格华纳的分时四驱系统以及较大的接近角、离去角等设计,令域虎7拥有着领先竞品的越野通过能力。相较于储物空间、越野能力有限的乘用车来说,域虎7自带大货厢,越野能力出色,更加适合去户外自驾游。  除了装得多越野能力出色,江铃域虎7的驾乘感受也是不输给乘用车。搭载了福特PUMA 2.0T的柴油发动机,最大马力为141Ps,峰值扭矩为350N·m,整体数据在自主品牌中都处于上流水准。加上第三代高压共轨技术的辅助,让域虎7整体柴油机的效率也比之前提升了不少,燃油经济性也得到了改善。不仅如此,在匹配的传动系统方面,域虎7匹配的是采埃孚8速手自一体变速箱,该系列变速箱一般应用在宾利、宝马、劳斯莱斯等高端车型上,该款变速箱在域虎7的应用也更贴合消费者对家用和自驾的需求。此外,江铃域虎7还搭载的一键启动和无钥匙进入功能,并内置了江铃智行车联网。驾乘人员通过语音就能实时查询车况,实现锁车、寻车等功能,LED日间行车灯、自动大灯、感应雨刮器、巡航控制等实用功能可以为自驾出行带来更多的便利。  秋天是短暂而诗意的,趁着时间尚早,开着能装能跑的江铃域虎7去邂逅初秋的美好! 文章来源【新能源汽车通鉴】版权归原作者所有 |
