决胜智能新赛道,抢滩出行新生态——“看见中国汽车”品牌巡礼全国行小鹏站成功举办开局于“电”,决胜在“智”。 中国电动汽车发展驶入快车道,以“智能化”为赛点的下半场也已来临,中国品牌汽车智能化步伐加速。10月24日, “看见中国汽车”品牌巡礼全国行小鹏汽车站暨第三届“1024小鹏汽车科技日”活动在广东肇庆举办。“智能为先 探索无限”,作为入选2021年“看见中国汽车”品牌巡礼全国行活动中唯一一家造车新势力企业,小鹏汽车充分展现了中国车企在抢占智能化新赛道上的闯劲、策略与实力。 迎战科技变革下半场,看见中国汽车的智能化实力 上半场电动化战况可观,下半场智能化决胜未来。 “我国新能源汽车在上半场打得不错。但我认为真正决定胜负的还是以智能网联汽车为标志的下半场竞争,这是决定胜负的关键所在。” 近日,全国政协经济委员会副主任苗圩表示,“我们要保持战略定力,加快技术创新,保持已有的优势,继续在智能网联汽车的下半场竞争当中发挥独特优势,争取全部胜利。” 当前,汽车智能化不仅是产业转型升级的重要方向,还是引领中国品牌向上、推进高端化发展的重要抓手和切入点之一。 “看见中国汽车品牌巡礼全国行”第四站来到小鹏汽车。作为在国内汽车智能化方面进展迅速、发展位居前列的造车新势力头部企业,其第三届“1024小鹏汽车科技日”活动全面展示了企业在智能辅助驾驶、车载智能系统等优势领域的进一步突破,同时也分享了小鹏汽车对未来出行生态的创新探索及深入思考。 据了解,“看见中国汽车品牌巡礼全国行”是2021年中国汽车品牌向上发展专项行动的重要组成部分。这项由中华人民共和国工业和信息化部(以下简称工信部)支持,中国汽车工业协会(以下简称中汽协)组织并实施,主流中国汽车品牌积极响应并参与的首个中国汽车品牌联合活动已于5月10日顺利启动。中国汽车企业首席品牌官联席会(CBOs from China Auto Top Brand 20)也在首站启动仪式同期成立。 在前三站活动中,“长安系中国品牌汽车第2000万辆汽车下线仪式”、“比亚迪第100万辆中国品牌新能源汽车下线仪式”、“东风公司第5200万辆汽车暨岚图FREE首台量产车下线仪式”,已经分别让各界看到了中国品牌汽车在自主发展、电动化、品牌高端化等方面取得的重大突破和优异成绩,彰显了中国汽车品牌的实力与自信。 “看见中国汽车,就是让更多消费者能够看到中国汽车品牌的崭新成就,加强对中国汽车品牌的了解和认识,从而进一步树立和巩固对中国品牌的信心,激发民族自豪感和荣誉感。” 小鹏汽车副总裁、品牌公关总经理李鹏程表示,有幸以“1024科技日”活动成为“看见中国汽车品牌巡礼全国行”中的一站,小鹏汽车作为中国智能汽车的推动者、引领者,“这是我们的责任,也是我们的使命”。 中汽协、中汽研等行业机构负责人,由代表中国汽车品牌营销领域最高水平的首席品牌官或品牌营销最高负责人组成的CB20联席会部分成员到场参与活动,CB20还向小鹏汽车发来祝贺海报。 作为2021年中国汽车品牌向上发展专项行动的组织实施方代表,中国汽车工业协会副秘书长柳燕在24日下午举行的中国汽车企业首席品牌官联席会(CB20)媒体沟通会上表示,专项行动是“十四五”开局之年,中汽协配合政府部门,积极发挥行业作用、服务品牌向上的全新模式,更是中国汽车品牌联合行动的全新启航,通过“看见中国汽车”系列活动的开展和传播,共同提升中国品牌影响力,助力形成全社会认可与支持中国汽车品牌的氛围,共同为中国汽车品牌向上注入新的动力。 直奔量产,海量信息彰显下半场决胜优势 在1024科技日活动中,小鹏汽车董事长&CEO何小鹏及其团队分享了大量关于未来汽车智能化及出行新生态的发展策略与思考,充分展现了中国品牌汽车在下半场智能化赛道及未来出行生态上的前瞻布局与决胜实力。 何小鹏认为,超级补能是未来出行生态的基础。据了解,目前,小鹏汽车已拥有中国品牌覆盖最全面的自建充电网络,包括品牌超充站439座,免费充电站1648座。未来,小鹏超充将推进车端、桩端、站端全面技术升级。在科技日活动上,小鹏汽车发布了中国首个量产的800V高压SiC平台,充电峰值电流超过600A,采用高能量密度、高充电倍率电池,充电5分钟最高可补充续航200公里。为充分发挥800V平台的补能技术潜力,小鹏汽车还将率先量产铺设480kW高压超充桩。 在智能辅助驾驶方面,为实现更具安全感的人机共驾体验,小鹏汽车在智能辅助驾驶功能能力、用户安全教育以及人机交互三个领域共同发力。 据小鹏汽车自动驾驶副总裁吴新宙介绍,小鹏汽车正在加速推动城市场景智能辅助驾驶的落地。搭载在小鹏 P5(参数|图片)车型上的城市NGP将于2022年上半年向首批城市部分道路开放。这标志着智能辅助驾驶下半场的开局。到2023年上半年,小鹏汽车将基于XPILOT 4.0开放全场景智能辅助驾驶能力,届时,对应车型硬件将全面升级,包括508 TOPS算力,800万像素前视双目摄像头及高度集成、可拓展的自动驾驶域控制器等,小鹏汽车通过数据闭环等能力,保持下半场的持续领先。 在推动未来出行方面,2022年下半年,小鹏有望成为首家探索自动驾驶出行运营的中国整车品牌,通过自动驾驶出行更快速获取更多数据及驾驶场景,推动自动驾驶技术更快进化。 此外,小鹏汽车还介绍了其在智能交互协作技术、用户智能辅助驾驶安全教育、智能机器马、飞行汽车等方面的一系列探索和最新进展。 值得一提的是,何小鹏一直强调:“我们从不做概念车或者展示车,我们所有的探索都是为了将其量产,从而改变我们的智能出行生活。仰望星空的基础在于脚踏实地。” 抢占新赛道,贡献中国智慧与方案 电动化与智能化是中国汽车品牌新赛道超车的重要发力点。近年来,国内推动汽车网联化、智能化与电动化协同发展,智能网联汽车发展势头强劲,关键技术不断突破,L2级自动驾驶乘用车新车市场渗透率达到20%。目前中国已经成为全球最大的新能源汽车市场,智能汽车也正迎来发展的黄金期,业内专家预测,未来五年中国将成为世界第一大智能汽车市场。 这条新赛道上已挤入各类中国品牌选手。不仅有传统车企、造车新势力,更有互联网巨头、通信运营商、芯片制造商等跨界玩家入局,抢占市场。 在“双碳”目标下,智能网联汽车还将促进出行共享化发展,例如可以通过大数据分析减少空驶率、提高载货率等,这将有助于道路交通运输减碳。 中国已经进入了发展智能汽车“天时、地利、人和”的好时代。以小鹏汽车为代表的中国汽车品牌,正努力充分发挥中国在智能化赛道的独特优势,构建未来出行新生态,为世界智能汽车行业贡献中国智慧与方案。 据悉,继小鹏站后,中汽协组织的“看见中国汽车”品牌巡礼全国行活动还将继续,奇瑞、红旗两家中国典型车企将接力巡礼,开展特色主题活动,共同诠释中国汽车品牌向上的力量。 本文来源【汽车纵横AutoReview】版权归原作者所有 |