马自达CX-5，“偏执”且随性，它不止“懂你”那么简单

要说以前，各自身处不同领域，或人或物。人物之间，似乎是不可渗透的。

彼此联系，互相融合，似乎是遥不可及的憧憬。

然而事实正好相反，在这差异化构建中，“交流”为彼此间搭起桥梁，而这桥梁，是情感的延续，也是马自达“人马一体”的诠释。马自达一直在致力于搭建这座“桥梁”，希望能给用户合乎心意、且“懂你”的汽车。

一款马自达2022款CX-5在3月20日迎来上市，凭借着“人马一体”的独特魅力焕新而来，独有的技术感和超越同级的颜值设计，能否给您惊喜?

Mazda CX-5，“颜、质、置”的提升

且不说上市之余的“万元补贴限时礼遇”。单单新车的定价就给人带来了惊喜，马自达CX-5共推出了6种配置车型，官方指导价格为17.58-23.68万元。起售价比21入门款便宜了4000元，顶配车型比21款顶配版便宜9000元。

魂动语言之父前田育男表示：我们希望马自达的汽车产品可以拥有优美而动感的外观，同时迸发出同样巨大的动能，犹如自然界中的猎豹一样。这才是马自达汽车想表达的精神。

从1967年开始，马自达就开始独具特色的设计之路，从最初的转子美学到如今的生命美学（魂动设计），马自达一直在外观颜值和用户驾驶感受方面这两个方面悉心改良。马自达独创的“创驰蓝天”技术的加持与“减法美学”相得益彰，让CX-5的颜值在同级车型中脱颖而出。

值得一提的是，全系标配了升级版CVC PLUS加速度矢量控制系统。高配四驱版追加了越野牵引辅助系统，在遇到恶劣路况时或者高速驾驶时，能有效的摆脱困境和提高汽车的操作性能。

安全配置上，马自达CX-5全系标配了高帧率倒车影像+高灵敏度倒车雷达，主/副驾驶席安全气囊以及前后排贯穿式侧安全气帘等。

每一次相逢，都是为了遇见更完美的它

从1967年开始，马自达就开始独具特色的设计之路，从最初的转子美学到如今的生命美学（魂动设计），马自达一直在外观颜值和用户驾驶感受方面这两个方面悉心改良。马自达独创的“创驰蓝天”技术的加持与“减法美学”相得益彰，让CX-5的颜值在同级车型中脱颖而出。

而基于“创驰蓝天”技术打造的CX-5，实现了兼顾“驾乘愉悦”与“卓越环保安全性能”。马自达在车辆动态控制技术、发动机、变速箱、车身、底盘五大领域不断汲取灵感，在降低燃油效率的同时，在各个速域也能带来不错的灵活性、稳定性和舒适性。力将把“人马一体”化幻为真。

举例来说，在发动机的压缩比方面，马自达就达到了惊人的13：1，做到了同行都望尘莫及的数据。

创驰蓝天进入中国市场近十载，“创驰蓝天”车型已经突破百万，这套匠心科技技术已让马自达拥有了百万拥趸，中国消费者领略了它所带来的别致驾驶体验以及超越同级的颜值水平，这份“独有且唯一”的技术魅力，给人车建立了“桥梁”，丰盈了用户的精彩人生。

以人为本，让车想你所想

现如今，随着汽车的发展，车辆已经不再是代步工具那么简单了。对于马自达来说，它将成为你默契相随的“灵魂伴侣”。长安马自达的用户在驾驶时能准确地感受到车辆的反馈，以不变应万变，CX-5之后每一代车型，都将采用与之一样的车内布局，为马自达用户提供近乎完美的理想驾驶状态，做到了消除车型间的异样感，踏板布局都设置在理想位置。
汽车网评：CX-5作为长安马自达的开山之作，可谓是诚意满满。通过汽车产品本身所拥有的“驾乘愉悦”这一核心魅力，从第一代CX-5至今就已经收获了一大波“死忠粉”。与广大用户建立起紧密情感纽带，2022款CX-5让我们看到了它不随波逐流“偏执”的本性，也看到了马自达人车“桥梁”、核心技术的优势。它将延续十年前的荣光，继续向前。