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作为世界第一大汽车消费市场，当前中国汽车消费方式已经开始“消费升级”，从之前的追求“性价比”逐渐转变为追求“质价比”的购车方式，在此基础上，多元化的购车需求也使得各个品牌的产品除了要保证品质，还要在动力配置、内饰用料以及车辆外观设计上狠下功夫。
在当前炙手可热的家用车领域，能够同时在设计、动力、在市场上可以说是并不少，豪华品牌车型比比皆是，但是高昂的价格使得受众人群占比较低。在这样的情况下，优秀自主品牌成为了更多人的选择，而吉利星瑞可以说是国产轿车中将要冉冉升起的一颗新星。 全新的设计，全新的风格 首先从外形上解析，星瑞采用的是吉利全新4.0家族式设计语言，是大家熟知的设计风格，在
星越L(参数|图片)、全
新帝豪(参数|图片)等车系都有应用。这次试驾车有普通版和时空版两款，时空版采用灰色，外观上可能更霸气、沉稳；普通版则是蓝色的，更加的年轻化。星瑞的前脸较为宽大，给人以强烈的视觉冲击。直瀑式前进气格栅搭配全LED大灯以及一系列运动化设计，让整车看上去速度感十足，但同时却又不张扬。
整车长度达到4785mm，从侧面看上去十分修长，溜背的设计让
星瑞(参数|图片)显得极富速度感。另外，普通版的车型采用了双色多辐运动轮毂，星空版则是双色五辐轮毂，看上去十分优雅。对刹车卡钳的喷红处理，搭配225/45 R18的固特异Eagle F1轮胎，无论是性能和外观上，都运动感十足，让整车像一台马上要冲上赛道的赛车。汽车尾部的设计相信是许多轿跑狂热者的菜，大量线条的堆叠并没有让它显得凌乱，反而层次感十足。两边的排气孔和下底的外观为整车提供了不少运动元素，尾灯也是没有盲目跟随当下的设计，而是运用自己的设计语言为星瑞增添了独一无二的的风格。
其次是内饰的设计，吉利的内饰设计，一直都是让人称心如意的。星瑞这次的内饰用料包含多种材质：真皮、仿Alcantara等不同材料。当你握住方向盘，观赏着吉利的内饰，会让人不由自主地静下心来好好观赏。12.3英寸的全液晶仪表和12.3英寸的中控液晶屏，给人的第一印象就是“大”、“豪华”，让“豪华”一词继续站稳脚跟的，还有星瑞配备的BOSE音响和香氛系统。这所有的配置，加在星瑞的身上，对比其他任何一台15万元左右的紧凑型家用轿车，可以说是有过之而无不及。
星瑞的中控系统功能十分多样，再满足我们日常生活的同时，星瑞也可以支持远程OTA升级，并且不止包括车机的软件功能，它还能像电动车一样对车辆的ECU行车电脑、驾驶辅助系统等等方面进行迭代升级，这为星瑞的未来，提供了无限可能。前排座椅配备了座椅记忆、三档通风和加热功能，并且支持多向电动调节，同时副驾驶还配备了老板键，这些地方，无一不在表现吉利星瑞这辆车的完美。2800mm的轴距，让一个接近两米的人都不会感到拥挤。
最后想说的是动力，星瑞的动力总成采用的型号是JLH-4G20TD的2.0T发动机，乍一听可能不知道，但其实这个发动机是被应用到沃尔沃车系上的，配备7速湿式双离合变速箱，最大功率190马力，最大抗扭200牛·米，可以说是动力十分充沛。舒适模式下，星瑞的驾驶体验感可以说是十分平顺的，平顺的同时依然动力澎湃，随时随地满足你超车的想法。调整为运动模式后，油门反馈迅速，丝毫不拖泥带水。 当然，动力强劲的同时，油耗也会随之增加，毕竟天下没有两头抓的美差。七档湿式双离合变速箱的表现可以说是十分完美，无论是平顺性还是换挡空隙，都可以用“丝滑”来形容，降挡、升档丝毫不停顿。相信很多老司机都更为关注操控性，星瑞的指向性颇为精确，在测试急速转弯的同时，手感舒适度颇高，确实是一台不可多得的驾驶机器。如果想要带家人出游，星瑞是一个优秀选择，避震虽说不是顶级，但绝对够用；如果想要自己驾驶，体验驾驶乐趣，星瑞的动力以及舒适性也能让你尽情地去释放天性。 结语：作为一台十五万的紧凑型家用轿车，星瑞不愧是吉利看重的亲儿子，将最好的、最优秀的配置给了它，BOSE音响、2.0T发动机····、大尺寸液晶显示器···等。同时也通过星瑞带给了我们消费者，希望星瑞可以将这种完美设计的理念继续传播，不断带给我们更好的产品，以便于中国家轿走向更高的层级。 本文来源【汽车商报】版权归原作者所有 |
