 电动汽车检修实战技术培训系列课程：比亚迪秦安全维修开关 早期的秦80车型，动力电池被安装在后排座椅和行李箱之间，维修拆装的空间都受到了车身的限制，为此，在动力电池的上方，设置有一个安全维修开关，用来从动力电池的中部，断开电池的串联连接，以提升操作的安全系数。在确保高压系统已完全下电的前提下，拆除后排座椅靠背，在动力电池的左上方有一个橙色的安全维修开关，我们把手柄向上旋转90度，然后垂直向上拔出维修开关，维修开关上安装有一个触点传感器，当我们旋转手柄的时候，触电传感器将发送信号到控制单元，再次确认下电流程，当维修开关完全被拔出时，开关内部设置的连接销脱离了插座，强制迫使 连接在插座，两个端子上的高压电缆断开，从中断开动力电池的串联连接，极大地提高了操作安全性，但请注意，即使拆除了维修开关，动力电池在物理上被分为两段，但每段的电压仍然超过200V，仍然具有极高的危险性，所以，拆下维修开关后，我们要使用绝缘胶布或其他合适的绝缘胶套，密封维修开关插座，以防其他人无意间触摸到连接端子，造成意外触电，另外，在接下来的操作仍然需要保持高度的安全意识。对于秦100来说，因为动力电池模组和高压配电箱被集成在动力电池箱体里面，所以，安全维修开关被取消了，拆卸动力电池之前，需要确保高压系统已经下电，并穿戴好绝缘手套，做好防护措施后，直接解锁高压连接插头，拔下连接在动力电池上的高压母线即可。  电动汽车检修实战技术培训系列课程：比亚迪秦安全维修开关 硬核来袭！想学电动汽车维修技术的小伙伴们看过来，大道至简汽车电动汽车检修实战技术培训系列课新鲜上线试运营：比亚迪秦安全维修开关。每天两分钟，持续关注集腋成裘，当电动汽车时代大爆发时，为自己赢得改变人生，登上高峰的机会，你会感谢今天乐于学习的您 文章来源【华园善能新能源汽车】版权归原作者所有 |
