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今日，日产汽车官方发布逍客 e-POWER官图。新车作为日产e-POWER的第二款产品，将搭载1.5T三缸涡轮增压发动机。据了解，新车有望于欧洲率先上市，随后或随着全新逍客的国产而同步引入国内。
全新一代日产逍客于2021年2月发布，而逍客e-POWER在外观上基本与全新逍客一致，仅在部分细节上有所不同。外观方面，新车基本延用了日产全新逍客的整体设计，包括前脸部分使用大尺寸的中网及分体式大灯。车身侧面，新车采用了悬浮式车顶的设计，另外新车还在翼子板处新增加了e-POWER的标识，使其具备更高的辨识度。车尾部分，新车的设计与全新逍客同样保持一致，除专属标识外基本没有区别，依然采用了双层式LED灯带的尾灯设计，与前大灯组设计形成相呼应。车身尺寸上，长宽高别为4436/1869/1618mm，轴距为2666mm。
内饰部分，目前官方并未发布关于逍客e-POWER的内饰图片。作为参考，燃油版逍客配备9英寸悬浮式中控屏、12.3英寸全液晶仪表盘、三幅式平底方向盘以及电子换挡杆等等。 动力方面，新车搭载具有可变压缩比技术的1.5T 三缸涡轮增压发动机，最大功率156马力，不过作为增程式车型，发动机不不会直接驱动车轮，而是为电池充电或直接向电机供电，其中电机最大功率为190马力。
逍客(参数|图片)
e-POWER(参数|图片)是日产e-POWER的第二款产品，首款产品
轩逸(参数|图片)e-POWER于2021年广州车展上正式上市，售价区间为13.89-15.59万元。与逍客e-Power一样，轩逸e-POWER在外观上与燃油版车型保持一致，但是在细节处理上会采用不一样的手法，例如前格栅内的中网造型看起来就颇有电动化的设计感。
内饰部分，轩逸e-POWER依旧采用传统的指针式仪表盘，并搭配三辐式多功能方向盘，中控多媒体触控屏采用悬浮式设计。动力方面则与逍客e-POWER不同，其搭载的是由东风汽车有限公司所生产的型号为HR12 e-POWER系统，该系统由1.2L三缸发动机与电动机组成，其中1.2L发动机最大功率为72马力，驱动电机最大功率为136马力。
目前，轩逸e-POWER的销量也计入了轩逸系列车型中。据数据显示，2021年12月轩逸e-POWER为6282辆，2022年1月为5424辆。从数据来看，似乎表现还不错，但是需要注意的是，以上数据为批发销量，上市前几个月会在终端市场大量布局，短期批发销量会比较高，但是实际市场销售情况如何，我们也无从得知。 至于全新一代逍客，日产汽车早在2021年2月就已经发布，新车基于CMF-C/D平台打造，并在外观采用新的“V-Motion”家族化设计语言。动力方面，全新逍客将搭载1.3T发动机和12V电机组成的微混系统，最大功率140马力和157马力，传动方面将匹配手动或CVT无级变速箱，高配车型将提供四驱系统，其主要竞争对手包括大众探歌、本田
XR-V(参数|图片)和
缤智(参数|图片)。
根据日产此前的产品规划，日产汽车宣布未来5年将推出20款纯电动车型和搭载日产e-POWER技术的车型，因此随着新车逍客e-POWER的上市，预计该车也将成为日产旗下的主打车型。 本文来源【汽车营销分析】版权归原作者所有 |
