都是英国皇室品牌，路虎卖给了印度，它卖给了中国，但结局却不同

路虎，豪华SUV品牌，炙手可热的顶级SUV品牌，国内市场表现尤为强劲，成为很多男人的梦想。都知道路虎是印度塔塔集团旗下的品牌，这只是现在的东家。其实路虎过去是被两家企业当成包袱被甩卖的一个累赘，最早属于英国老牌车企罗孚，后来由于经营不善，卖给美国福特，再后来福特又把它卖给印度塔塔。已经无力回春的一个品牌，福特没有信心做好，却被印度人给操作起来了。除了赶上SUV大爆发机遇，很大一个原因就是抓住和炒作好了中国市场，路虎的成功其实有一定的必然性。


其实罗孚旗下总共有4个品牌，一个是罗孚Rover，一个是名爵MG，一个是迷你MINI，一个是路虎Land Rover。罗孚品牌同样被印度塔塔集团收购，不过仅仅是品牌，没有实质性的东西。MINI被宝马收购，干的勉勉强强。名爵全部资产被南汽收购，后来上汽兼并了整个南汽，也就是说现在名爵也属于上汽集团。


名爵MG属于英伦风格的小跑车，当时是有钱的私人玩具。南京汽车集团收购了罗孚Rover汽车的全套生产设备和车型模具，以及爵MG跑车的全部资产。后来南汽将生产出来的车型都挂上了名爵车标，有轿车、跑车、SUV，当然现在属于上汽集团。


虽然南汽集团收购了罗孚的生产设备和车型模具，但没有拿到核心的技术。在技术和销量方面均没有任何建树，是因为收购的东西没有价值？还是因为后续发展能力太差呢？其实这两个原因都有。要知道当时是全套收购的名爵MG跑车，最终不但什么都没有学会，还被上汽集团兼并。

目前名爵旗下有六款车型，分别是MG 3SW、MG3、MG6、锐行、锐腾、MG5。虽然不算少，但销量表现却不敢恭维。很难想象一个豪华品牌沦落到三线品牌，销量还这般低迷，确实有些想不通。


不过话又说回来，已经被收购这么长时间了，有用的没用的都已经淘汰的差不多了。从本质上来讲，与其它国产品牌没有任何区别。要想发展，还必须从根本上发展，掌握核心技术才会有出头之日。