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时间飞逝，2021年划上了句号，步入了崭新的2022年。怎么样各位朋友，去年的心愿达成没有？又是否准备在年底买辆车呢？ 众所周知，每年春节前都是购车的旺季，很多人都想为辛苦了一年的自己送上一份礼物，风风光光地过一个春节，可是你知道买什么车好吗？不用多说，当然是质量好、投诉少的喽！嗯，笔者也是这么想的......毕竟对普通消费者来说，车子无论是贵的、便宜的，还是轿车、SUV or MPV，质量始终是最为重要的，你们说呢？ 当然了，这也是我们每月推出一期投诉榜单的原因，尽量避免让消费者购车入坑，所以准备买车的一定要注意看了！   榜单解读： 众所周知，近年来随着电气化进程的加速，新能源市场获得了飞速发展，不少品牌是强势崛起，其中就包括长城旗下的欧拉汽车，一个主打女性市场的纯电品牌，不过最近它的日子并不好过，因为所搭载芯片与宣传不符的问题，已经引起了行业关注和用户质疑，连续多月位居投诉榜首，甚至于还被央视公开点名，口碑一落千丈。  事实上，欧拉好猫“偷换芯片”从2021年11月就开始发酵，起初厂家声称以报警的方式而拒绝与用户沟通，随后给车主的补偿政策，也没有得到用户的接受，随着时间的拖延，导致问题愈演愈烈，典型的自己把自己“推”上了热搜。在众多车主的口诛笔伐之后，欧拉已经将用户最为关注的“10000元充电权益”，变更为“10000元充电权益将直接折现返给用户”。  嗯，就是这样，意图也很明显，欧拉想要用10000元来“堵”住消费者的嘴，或许连他都没想到事情会闹这么大了。目前据其400官方客服回应：此“一万元充电权益折现”，将于2022年1月在欧拉APP上线相关服务，符合条件的用户可通过APP申请1万元现金款。  够大气吧？有专业人士预计涉及用户超过4万，可见这次的赔付金额巨大，终究还是为自己的错误买了单！那么如果你是欧拉好猫车主，你能接受这个赔偿方案么？  好了聊完了好猫，我们再来看看另一款新能源车——秦PLUS DM-i，它被投诉最多的居然是提不到车，有车主表示购车时承诺2-3月交车，可实际交车时间一拖再拖，至今已逾半年都没能提到新车，并且这不是个例，所以大伙认为经销商在订车时间上存在欺诈行为，诱导消费者下订单。确实一直提不到车也不是个事，希望比亚迪能引起重视。  不得不说，2021年的比亚迪是真火，可即便这样也要尽快解决产能问题，并积极主动和车主进行沟通，对于确实延期提车的车主给予一定的补偿，千万别让消费者的喜爱成为你骄傲的资本啊！ 文章来源【中国汽车消费网】版权归原作者所有 |
