外观方面:比德文领捷营造的是一种成熟、时尚、简约的风格,契合当下年轻人的时尚审美,前脸采用了封闭式前格栅设计,一字光导式的日间行车灯,逐浪分层腰线设计,充满科技感的同时,也更加大气。 内饰方面:该车打造高品质驾乘空间,展翼式仪表设计,智能多媒体影音互动系统,高清倒车影像。环抱式运动座椅,内饰简洁大方,做工精细化,多处使用软性材质包裹,完全没有了低速电动车那种廉价感。 内部空间方面:整车采用了五门五座的布局,由于车身比较小,后排略微显得有些局促,但是整车却配备了9处个性化储物空间+600L可扩展式后备厢。 此外,比德文领捷还搭载了智能化车载系统和安全系统,可以将手机与电动进行智能互联,查看车辆的实时状态, 该车是按照低速新国标制造的,虽然官方没有公布具体的参数情况,但从低速新国标的要求来看,该车的续航里程在150公里以上,最高时速不会超过70km/h。 动力总成方面:该车配备大功率的永磁同步电机,搭载AMT两档变速箱,换挡平顺,主要定位于家用,该车配备了EPS随速转向系统,加速起步比较稳,具有较高的舒适性。 比德文领捷匹配专属E型集成化锂电系统,具备过压、欠压、过流、短路等11项保护功能,保障锂电池高效应用,实现车辆持久、稳定、耐寒等技术性能。锂电动力电池由国轩高科提供,具备高安全,长续航,寿命长,充电快等优点,官方支持8年质保! 评测总结: 该车型是比德文汽车国标发展时期的全新平台车型,实现了整车设计、技术应用、产品性能的全面进化升级,是一款时尚化、高性能的品质座驾。当然要面临的对手也有很多,不然御捷的途Li、丽驰嫦娥、凌宝coco等都是强劲的对手。此外,还有自家兄弟品牌雷丁、宝路达也存在一定的竞争。 比德文领捷到底能不能在低速四轮电动车市场竞争中脱颖而出呢?让我们拭目以待! 文章来源【全球电动车网】版权归原作者所有 |