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有个小伙计最近头很大：“马上准备结婚，预算20万左右买一台婚车，看好新能源，配置多还时尚，试了小鹏P5感觉不错。但家里大人觉得品牌太新，要那么多配置没用，不如买个雅阁大气可靠。因为邻居二哥3年前结婚买的就是雅阁，他们坐过觉得还不错。”  其实现在很多年轻人在面对买车问题时总有这样的选择困难。雅阁作为老牌B级轿车，无论口碑、品质确实都经历了考验，但科技配置落伍严重。小鹏P5作为新能源新势力的优等生，科技配置、动力体验等都让人爱不释手，但续航、品牌等是被家里人劝退的主要理由。那买车是买品牌还是看实力，不妨将相近价位的小鹏P5和雅阁放一起比比看，谁的综合实力更强。 设计各具特色 新能源车与传统燃油车最明显的不同便是外观设计，燃油车必须考虑散热、进气等因素，车头开放式格栅无法避免，可发挥余地有限。而新能源没有这些顾虑，全封闭式前脸成为主流，更多大胆的设计得以实现。  雅阁的整体设计风格更偏运动，在传统B级车里算是比较讨年轻人喜欢的，黑色的格栅看着还挺酷。车身线条采用了溜背的设计，动感的味道就出来了，但是也没那么夸张，大部分老百姓都能接受。  再来看小鹏P5，一条贯穿车头的灯带将两侧大灯连接到一起，封闭式设计让前脸看起来干净整洁，有点现在ins风的调调。车顶则是一个圆润的弧线一直延续到车尾，虽然是一台三厢车，但颇有大掀背的感觉。相比雅阁，P5给人感觉就是干净、整洁，不张扬也不单调，不过外观是否漂亮还得看个人审美。   虽然小鹏P5定位是紧凑型，雅阁定位中型，但得益于电动车没有发动机、变速箱的布局困扰，节省出来的空间全部体现在乘坐区域。实际体验来看，小鹏P5的后排空间并不比雅阁小，并且小鹏P5地板全平，雅阁却还保留了不小的凸起，如果满员乘坐，小鹏P5能够更从容。   从车身细节来看，会发现小鹏P5有多个大大小小的摄像头以及感应雷达，这些都是为实现更高级的智能辅助驾驶而配备的基础硬件。  再瞅瞅雅阁，也就能在车尾找到一个倒车影像摄像头，倒车雷达都没配备。马上2022年了，对于一台落地超20万的车确实有点说不过去，而这也是传统燃油车相比电动车最大的区别之一，那就是智能化的不足。 屏幕不止于大 来到车内，相信所有人都会被小鹏P5 15.6英寸的大屏所吸引，视觉冲击力很强，也够新奇。而2022款雅阁虽然更换了10.25英寸的触控屏幕，但常规的T型设计风格与小鹏P5年轻、科技的视觉效果相比，除了“耐看”再找不到太多形容词。  当然并不是谁屏大谁就好，还得看实用性以及智能化谁更强。雅阁在2022款车型上引入了最新的Honda CONNECT 3.0智导互联系统，可以实现语音控制来进行实时导航，车家互联可以唤醒天猫精灵来控制家里部分家电，手机远程控制以及OTA升级等，相比老款来说，科技智能表现上确实有了很大提升，还都挺实用，但也仅限于此。  再来看看小鹏P5，语音互动、实时导航、手机远程控制以及OTA等都是基本操作，作为一台以智能主打的现代汽车，大屏可实现功能不止于此。比如自带的车载应用商城可以下载自己喜欢的APP，开放度够高；车载K歌功能则能在工作之余高歌一曲，释放压力；无聊时在车里看一部没人打扰的电影，保持愉悦的心情。  可以说，在车载智能化方面，小鹏P5的功能丰富程度远超雅阁，再配合上12.3英寸的液晶仪表，双屏互动，可以让用车体验与时俱进。 车不止于车 很多人以为车就是一个代步工具，能够顺利从A到B，省心省事就足够。但小鹏P5觉得车还有很多可能，于是经过对客户需求分析以及独特设计，给这台车赋予了更多角色。 当说起在车内睡觉，很多人想到的是那种大型SUV后排放倒的造型，但小鹏P5不需要。经过特别设计，拿掉前排座椅的头枕，进入睡眠空间，放倒靠背就能形成一个大平面，足够舒舒服服睡个午觉。车机还会根据你的需求，打开空调确保车内空气清新，或者播放舒缓的催眠曲。而雅阁在设计之初并没考虑到这些需求，最舒服的姿势也是蜷缩在后排小眯一下。   在车里看电影你肯定没想过，小鹏充分考虑到年轻人想要或浪漫、或独处的需求，研发了专属的配套投影仪，在高品质音响的配合下，可以尽情享受属于自己的电影时光。而雅阁就算有这些配套设备，也无法实现，毕竟谁也舍不得发动机怠速2小时，同时还得忍受发动机传来的噪音跟震动。  动力强劲驾驶省心 动力方面，小鹏P5搭载的电机最大功率155kW、最大扭矩310Nm，雅阁配备的1.5T发动机最大功率143kW、最大扭矩260Nm。单从数据上看，小鹏P5就更占优势，同时电机更早的全扭矩输出以及动力损失小的特性，驾驶起来的爽快感也更胜一筹。  关于现在主流的驾驶辅助，雅阁在这方面可以说是空白，翻看配置表，对比的这个版本连定速巡航竟然都没有，确实略显寒酸，小鹏P5在这方面可以说遥遥领先。  得益于13个摄像头、12个超声波雷达、5个毫米波雷达的相互配合，小鹏P5可以轻松实现L2级辅助驾驶功能，高速行驶时自动跟随车道行驶并保持与前车的安全距离，甚至变道也只需要打开转向灯即可自动完成，大大减轻驾驶员压力，配合智能碰撞预警系统，将安全性进一步提高。就算在城市驾驶，这套系统也在时刻工作，提前预知危险源，驾驶更加安全。 除了驾驶辅助，泊车辅助也是小鹏P5上超级实用的智能配置，可以实现多场景、多车位自动识别，甚至还能实现无人自动泊车，解放“女司机”最后10米的难题。  跑得越多省得越多 虽然从配置、性能上来看，小鹏P5全面超越雅阁，但作为消费者其实更关注也最息息相关的还是使用成本。那我们就来按照一年行驶2万公里来计算一下，小鹏P5和本田雅阁各需要花费多少钱。  通过粗略分析可以看到，单用车养车部分，小鹏P5一年就能省下1万+，且买车时小鹏P5可享受免购置税，雅阁还需要多付2万元左右的购置税，以及动辄几万的拍牌费。而随着使用年限的增加，油价波动等，纯电动车在用车养车成本方面的优势还会更加突出。 编辑小结： 小鹏P5除了在整车尺寸上略小于雅阁，其他方面无论是动力、配置、安全等可以说完全超越。那回到开头的纠结，至于该选哪款车，其实还需要结合使用场景以及喜好做决定。如果仅仅日常代步，且更喜欢智能科技配置带来的便利享受，那小鹏P5无疑是更适合，更少的使用成本也足够诱人。如果还是更愿意相信内燃机带来的踏实感，以及还需要一个合资品牌来撑撑门面，对那些科技配置不感冒，本田雅阁也是不错的选择。 文章来源【汽车志】版权归原作者所有 |
