3月19日，万众期待的比亚迪旗舰轿车——汉DM-i和汉DM-p正式预售，它共带来5款车型，预售价为21.68-32.28万元。 比亚迪汉DM-p  比亚迪汉DM-i/汉DM-p预售价格图  比亚迪汉DM-i/汉DM-p预售权益  比亚迪汉DM-i/汉DM-p预售价格表 说实话，看到这价格我是认为有些偏贵的，毕竟自家的唐DM-i也不过19.58-22.28万元，当然产品力不同，我们不能一概而论，关键还得看汉DM-i/汉DM-p值不值卖这个价格？ 汉DM-i和汉DM-p都是出于比亚迪国际设计大师沃尔夫冈·艾格和米开勒·帕加内蒂之手，相信从颜值、气场来说，没有人会拒绝这样的设计。这次还新增了贯穿式LED尾灯，可以说将中国文化与现代科技完美结合，看重比亚迪的朋友，相信也都会这是骨子里的文化自信。  比亚迪汉DM-i  比亚迪汉DM-i  比亚迪汉DM-i 定到这个价格，你完全不用担心内饰的豪华感，内饰大部分的材质使用都为皮质，甚至是座椅上的Nappa真皮。这次比亚迪着重在科技部分做了提升，DiPilot智能驾驶辅助系统硬件得到升级，其采用了12个博世第六代超声波雷达、5个高精毫米波雷达、4个智能驾驶环视摄像头、1个智能驾驶高感知摄像头，理论上已经可以达到更高阶级的辅助驾驶。  比亚迪汉DM-i内饰  比亚迪汉DM-i配置信息 也因此，汉DM-i/DM-p也新增了全自动泊车功能，有效解决各种复杂场景的停车难问题。同时，汉DM-i/DM-p还升级了全新的宽温域高效热泵空调，也是唐DM-i的所不具备，这将大大提升整车的能耗表现，按照比亚迪此前的说法，它在冬季续航下续航里程可提升20%。  比亚迪汉DM-i配置信息 此外，W-HUD抬头显示、DMS驾驶员监测等高端配置的加持，从配置来看，汉DM-i/DM-p显然是不会拖后腿的。 而真正的价值点所在，还是比亚迪DM-i的动力系统，从机械部分来说，汉DM-i和汉DM-p都采用基于1.5T发动机打造的插混系统，前者拥有145千瓦和160千瓦的单电机，后者为160千瓦+200千瓦的双电机，汉DM-i百公里最快可达7.9秒。  比亚迪汉DM-i 而汉DM-p极为恐怖，零百加速仅为3.7秒，百万超跑估计都甘拜下风，而它们都要几百万的售价，比亚迪却只卖30万出头，从这个角度来看，是不是觉得汉DM-i/DM-p的价格也不算贵了？  比亚迪汉DM-p 这次汉DM-i的电池规格除了18.3kW·h外，还有37.5kW·h的电池包可选，电池电量增加了一倍多，显然成本带来的价格上涨是正常的。也因此它能带来121km和242km的超长纯电续航，按照比亚迪说法，汉DM-i在NEDC工况下百公里亏电油耗仅为4.2L，NEDC综合续航里程可达1300公里，基本放在合资同级对手来说，汉DM-i能耗表现绝对是王者级别，相信各位正在考虑的用户也是看中这点。  不仅仅只是DM-i系统，汉DM-p还首次搭载DiSus-C智能电控主动悬架，其可根据路况和汽车行驶状态，智能调节减震器的软硬程度，并且是毫米级别。 从各个方面来说，汉DM-i/DM-p定到这个价格，都是有配置水平和机械水平在支撑，价格虽然超过许多人的预期，但价值肯定不会令你失望，当然这只是预售，比亚迪也要试试市场的反应，大家如果还觉得价格贵，不妨可以期待它之后的上市情况，价格对比当下或许会有一定的降幅。 文章来源【快车报】版权归原作者所有 |
