今天，比亚迪发布了汉DM系列的5款混动车型，包括汉Dm-i纯电续航121公里版3款、汉Dm-i纯电续航242公里版1款，预售价21.68-29.28万元，以及汉Dm-p四驱旗舰型1款，预售价32.28万元。 外观方面，新车依旧采用了比亚迪家族的传统设计风格，相较于现款车型，新车的变化并不大，前LED灯组与大灯组紧密结合配合银色的格栅整个前脸给人的科技感十足。  当然，这几款车一发布就有朋友问我这几款车型如何选择，我仔细研究了一下这几款车型的配置，就汉DM-i纯电续航242公里版比纯电续航121公里板高出5万多的预售价，其电池组电量增加了一倍多，同时增加12项智能驾驶辅助功能、合金锻造多连杆、比亚迪定制卡钳、热泵空调、DMS驾驶员监测、W-HUD抬头显示等多项配置，从成本上看就值六七万，那就这个预售价差来看还是比较合理的。  同样，汉DM-p四驱旗舰型的预售价32.28万元，比汉DM-i纯电续航242公里版预售价高出3万元，但是DM-p 可以说是一款全新的车型，3.7 秒的加速，CDC 主动悬架，并且在这个油价飙升的今天，这辆车的电池容量竟然达到了 37.5 度，纯电动续航里程 202 公里！不仅如此，在性能方面，新车还增加了 200 千瓦后电机、布雷博卡钳要知道这些配置对于这个价位的车来说其实并不多见，不仅如此，为了照顾后排乘客，新车还配有后排中央液晶屏、后排座椅通风加热、香氛系统、方向盘加热等高端配置。   所以我给这位朋友的建议是，如果能选配置更高的就选高配的，毕竟从性价比上看高配车型更占优势。 文章来源【车扯】版权归原作者所有 |
