超豪车不愁卖！劳斯莱斯CEO认为人们意识到要“及时行乐”

豪华车品牌法拉利公布其2021年的全年销量，去年法拉利共交付11155辆各型号跑车创下新高，同比增长22.3%，恢复到了疫情前的水平。在疫情发布前的2019年，法拉利的全年销量是10131辆。法拉利去年创下了创纪录的营收记录，去年净利润为 8.33 亿欧元，较 2020 年增长 36.8%，也高2019 年的6.99 亿欧元。

大部分汽车品牌都会认为国内市场是最具有影响力的市场，因此很多品牌的国内市场的销量比重都会比较大，抖音快手的主播们也会乐于分享自己提车的视频，而从法拉利的2021年的销量数据来看，似乎并非如此。法拉利的最大市场是包括欧洲、中东与非洲在内的EMEA地区，共交付了5492辆跑车，占比49.2%；而第二大市场是美国，共售出2831辆；而整个大中华地区的富豪，富二代以及网红主播们，共有899辆车主喜提新车。占比不大，但增长迅猛，法拉利在大中华地区的销量同比增长了97%,说明了这地区未来的潜力。面对大中华地区宾利、保时捷等多个豪华品牌的市场份额，已经都超过了30%，法拉利在这一点上已经落后了其他的竞争者。

保时捷去年销量首次超过30万辆，同比上涨11%。其中，中国市场交付量占了31.7%，达到了 95671辆，同比上涨8%，中国已连续第七年成为保时捷全球最大的单一市场。兰博基尼销量8405辆，中国市场是除美国外最大的销量市场，全年销量新车

德国大众集团旗下豪华汽车品牌宾利销量也创下历史新高，2021年销售量为14695辆，与2020年的销售量11206辆相比同期增长31%，宾利目前在售六款新款车型中，有2款为混合动力车。宾利将在2025年发布第一款新能源车，可能会在2030年完成碳中化的总体目标框架下，停止开发和销售传统燃油车。宾利在电动化方面领先于阿斯顿马丁和兰博基尼，到2026年时，宾利将只销售插电式混合动力车型和纯电动车型。或许宾利的车主更像是传统的车主，追求豪华的同时对引擎的咆哮声并没有太高的要求，因而可以在电动化道路上可以走得更激进。

与宾利并驾齐驱的劳斯莱斯去年同样创下了销售新纪录，据外媒报道，劳斯莱斯去年在全球售出5586辆汽车。这与 2020 年相比增长了 49%，是劳斯莱斯历史上最高的销售记录。劳斯莱斯CEO斯顿·穆勒·乌特弗表示，2021年美国、加拿大和中国市场的销量均创下了历史新高，尤其是新款古斯特和

9月尾，劳斯莱斯邀请的代言人就是年轻化的代表。出生于1987年的年轻网红晚晚与老公林瀚拍摄试驾影片，为品牌推广新品库里南，结果在网络引起巨大争议，评论区充斥著铺天盖地的负面评价。她曾说自己艳压范冰冰、倪妮、刘雯等明星超模等。除此之外，在去年3月，他们所拥有的木木美术馆发生一起工厂高空坠亡事故，对于这场事故，美术馆方面4天后才发布情况说明，被网友认为忽视工人生命，推卸责任等，两人因此风评不好。劳斯莱斯决定请两人做品牌宣传，引来了不少劳斯莱斯车主和网友对此表示不满，林瀚因因此在微博与车主掀骂战，继续激怒网友。最后连“国民老公”王思聪也忍不住留言：“突然感觉RR很low，以后不会买了。”这话如果由网友说出来只是一个段子，而由王思聪说出来，则真实而又有喜感。

时隔半个多月后，劳斯莱斯删除了两人的宣传片，并表示大中华区会认真对待这次事件，诚恳聆听大家的回馈，但却关闭了评论区。

蔓延全球的新冠疫情已经两年年，好不容易送走了几波高峰后，变异的品种又在蠢蠢欲动，没完没了地影响人们的生活和重创各大产业，豪华品牌的增长很大程度上受疫情影响所致，一方面疫情使得各国的经济都受到影响，多种举措下各个行业虽然促进不大，但最终都刺激了金融市场顶层。而另一方面，疫情也改变了一些人们对生活的看法。劳斯莱斯CEO说，他也没有想到会卖得这么好，也许是劳斯莱斯的客人们在疫情对生活有了新的看法，更愿意花钱及时行乐。