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如果你是一个车迷，那你一定对国内各个媒体发布的各车型麋鹿测试不陌生，如果你足够资深，你还可能会如数家很一样报出各种车型的麋鹿测试成绩，并且为你喜欢车型成绩打call，但麋鹿测试到底是测试什么的你真的清楚吗？ 什么是麋鹿测试？  我相信大多数人都知道麋鹿测试是车辆的一种极端避险测试，以恒定的车速进入测试区间（满载，行李箱配重），期间没有油门和刹车介入，用以考验车辆极限状态的一种测试。 我们可以通过视频或者文章的形式看到测试报告，大概我们会看到诸如是不是循迹好，某个轮胎是否有抬起，是否有甩尾等等的诸多描述。 最后可能就是某个车型的麋鹿测试极限速度是多少通过的，然后可以证明某款车型非常的不错。  然而事实上来说，麋鹿测试成绩好的车型真的可以代表性能好么？ 麋鹿测试到底是在测试什么？ 我们常常会看到某些车型以某种车速通过是失败或者不成功的，然后媒体或者消费者就会说这是一款失败的车型。 其实，麋鹿测试不存在失败一说，我们要知道麋鹿测试是一种极端的测试情景，是要测试车辆出现侧滑、轮胎离地的极限速度临界值的。 造成侧滑、轮胎离地的临界点出现的成因可能是轮胎、悬架、悬架材料类型、稳定系统的版本等诸多因素引起。  某些车型可能定位为舒适，那么它的稳定系统刹车可能介入早，某些车型定位为运动型，刹车可能会稍晚介入，甚至于同时点介入，但是稳定系统版本不同，车辆的状态也会存在差异，因此麋鹿测试更多像是一种综合考验，而且考验的是主动安全性。 对于安全性来说，只有高低之分，没有成功和失败，因为车辆的安全都是相对的，没有绝对！所以麋鹿测试的成绩可以客观地看为高低之分。 麋鹿测试除了测试了车辆的主动安全性外，也在某种程度上测试了车辆极限操控性的一方面，但它并不能完全代表车辆的操控性！ 总结：需要注意的是，我们看到的麋鹿测试成绩一般是由专业测试人员完成，虽然在某种程度上可以让车辆成绩有高低之分，但是对于普通人来说，麋鹿测试成绩并不能代表我们开了高分成绩的车就一定会比低分成绩的车安全，毕竟普通驾驶员的驾驶技术参差不齐，遵守交通法规才是王道！ 我是行走的新能源汽车，分享简单实用的购车，用车小知识，期待共同成长，欢迎关注留言或者私信讨论！ 文章来源【行走的新能源汽车】版权归原作者所有 |
