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要说近来最火热的新能源企业，不是推出Model Y标准续航版而让市场哗然的特斯拉，也不是因为董事长口吐芬芳而深陷舆论漩涡的理想汽车，竟然是造车新势力中较名不见经传的零跑汽车。 在上半年不俗的销量表现，固然是让零跑汽车好好的露了一把脸，但这还不足以让它活跃在各种报道中，成为人们热议的焦点。  那究竟是为何呢？原来，在Pre-IPO轮融资中，零跑汽车抛弃了此前与它达成深度合作协议的合肥，选择了杭州，这被指责缺乏"信用"；在2.0发展战略及目标中，零跑汽车一改往日低调务实的态度，计划在2025年实现80万销量目标，让人感觉牛皮都被吹破了。 这一通操作，让很多人对零跑汽车的印象大大改观，这对它好不容易建立起来的品牌知名度，也是不小的影响。好处是，这让很多没听过零跑汽车的消费者记住了这个品牌。 一着"臭棋" 当Model Y标准续航版正式上市时，人们直呼"价格屠夫"来了！为何自国产之后，特斯拉旗下产品能够屡屡降价，逼得国内新能源车企喘不过气来？ 这是因为Model Y与Model 3有高达75%的零件共用，而完善供应链优势让它能够缩减产品的制造成本，从而可以屡屡降价。  前面说的是零跑汽车，为何这里要说特斯拉呢？这是因为零跑放弃合肥，将第二工厂建在杭州，便等于放弃了一个完善的新能源产业链优势，放弃了一条捷径。 于情于理，这都是一着"臭棋"。 于情，合肥市在零跑汽车比较挣扎的时刻，拉了它一把，但在Pre-IPO轮融资里，零跑却选择了杭州抛来的橄榄枝。 2021年1月8日，合肥市政府与零跑科技正式签署战略合作协议，双方将在新能源汽车领域展开全面、深度的合作。在合肥政府的带领下，零跑汽车得以超募完成B轮融资，金额为43亿元。  彼时，零跑汽车虽然已经完成第二款量产车的交付，但在品牌知名度方面很难与其它造车新势力相提并论。并且，其首款量产车S01销量极为惨淡，未能给人们留下深刻的印象。反观合肥市，已经成功引进了蔚来，这一稳坐造车新势力第一位的车企。 因此，二者之间的合作，更多的是合肥在零跑比较挣扎的时刻，拉了它一把。那么，如今零跑待价而沽并选择"抛弃"合肥，便免不了被人嘲讽缺乏信用了。  于理，在新能源领域，合肥无论是眼光还是布局都更具优势。 合肥市拥有着超越常人的眼光和高超的决策能力，它早早地嗅到了新能源市场潜在的机遇，在智能电动汽车方面形成良好的产业生态，志在打造"新能源之都"。 目前，它已经聚集了蔚来、吉利、长安、比亚迪、国轩高科等新能源相关企业130余家，在新能源业态方面准备得十分完善。 在这种情况下，入驻合肥的新能源车企，无疑能够享受到更好的产业链优势，对于产品智能化的配置、成本的控制都大有裨益。  即便如此，零跑依然选择了杭州，或许是因为它"给"的实在太多了吧。 一些"大饼" 无论网友们怎么想，对零跑汽车来说，可谓"春风得意马蹄疾"。 不仅顺利完成Pre-IPO轮融资，还成功拿到生产资质，在金华工厂生产的T03以及C11都可以挂"零跑"的尾标。  但这些似乎让它有些飘飘然，定下了下半年4.54万辆新车的交付计划，以及2025年80万辆的销量目标。 需要强调的是，零跑汽车今年1-6月销量为13045辆，想要完成既定的目标，意味着它需要在下半年完成上半年销量的3倍还要多。  对零跑来说，这绝非易事。要知道，它目前只有两款在售车型，而销量的大头全部来自于零跑T03这款车。以6月销量数据来看，零跑该月共交付新车3941辆，其中T03交付3745辆，占比高达95%。 而零跑的第三款车C11将在第四季度正式交付，这意味着它能够贡献的销量也相当有限。此外，作为一款纯电动中型SUV，零跑C11的预售价格区间在15.98-19.98万元。  这一售价区间，消费者有特别多的车型可供选择。并且，这也是零跑从未涉足过的领域，消费者是否愿意为它买单还值得商榷。 也就是说零跑的底气与销量更多的来自于T03这款微型电动车，而T03销量的提升，也不过是趁着微型电动车市场火爆的东风。 对于微型电动车，消费者不算太挑剔，只要续航能够满足通勤、代步的需求，价格合理，他们便愿意为之买单。于是，售价5.98-7.58万元的零跑T03便出现在很多人的购车清单上，它也成就了零跑上半年破万的销量。  如果是在15-20万元的售价区间，消费者恐怕就没那么好"打发"了，他们不仅看重产品的配置，更加看重品牌的实力。那么，零跑便很难为C11这款车型做背书了。 零跑T03无法成为增长点，C11前途未卜，零跑下半年的销量目标便很难完成了。那么，它又如何让人们相信吗，能够在2025年实现80万的销量呢？  时无英雄使竖子成名，在蔚小理乾坤已定的情况下，零跑反而成为一个"香饽饽"。而微型电动车的东风，让零跑T03不至于重蹈S01的覆辙，只是，这也给了零跑可以年销80万的错觉。 那么，零跑真能飞上枝头变凤凰吗？还是如其名字所示，在新能源市场白跑一趟？ 文章来源【电动车在线】版权归原作者所有 |
