续航超1000公里，零百加速6.8秒，奇瑞新车不输“两田”？

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去年以来，随着比亚迪

从产品力来看，新车最大的卖点无疑是星核动力ET-全擎超混系统，其零百加速仅为6.8秒，而且亏电状态下NEDC工况油耗为4.8升/100公里，保证了高性能和低油耗。结合15-16万元的价格，以及可上绿牌的政策优势，比起丰田、本田的混动也有一定优势。

近日，懂车帝从星途汽车官方处获悉，旗下首款车型星途追风ET-i正式开启预售，共推出2款车型，预售价格为15-16万元。

外观方面，新车整体与传统燃油版基本一致，将推出李太白、司马灰、纪晓蓝3种车身颜色。分体式格栅配合犀利的头灯组，让其看起来十分时尚。车尾方面依旧采用贯穿式尾灯设计，并且增加了插电式混动车型专属的标识提升辨识度，而其充电接口则被设计在了左前的轮眉处，也是为数不多的与燃油版车型不同的地方。

星途追风ET-i的长宽高分别为4533*1848*1699mm，轴距为2670mm，与燃油车保持一致。

内饰方面，同样采用与燃油车相同的设计，配备12.3英寸双联屏，配备Lion雄狮智云4.0系统，与燃油车唯一的区别就是在空调出风口下方加入了EV与HEV按键，以调整驱动模式（纯电/混动）。

配置方面，新车将标配全景天窗、矩阵式LED大灯、双区自动空调、N95级抗菌空调滤芯、博世IPB1.1智能电控制动系统，高配车型则将配备感应式记忆电动尾门、外后视镜折叠&电加热、流光氛围灯、集成式行车记录仪、AR增强实景导航、SONY品牌音响、540°全景高清影像等配置。

动力方面，新车搭载由1.5升涡轮增压发动机、集成于变速箱内的双驱动电机以及DHT变速箱和电池组成的插电式混合动系统。综合最大功率达到了240千瓦，综合最大扭矩为510牛·米，零百加速时间为6.8秒。

新车搭载19.27千瓦时三元锂电池组，NEDC纯电续航里程为105公里。根据官方消息，在亏电状态下NEDC工况油耗为4.8升/100公里。