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3月1日，WEY品牌摩卡DHT-PHEV正式上市，新车共推出两款车型，售价29.5-31.5万元。
新车亮点：
新车基于柠檬平台打造，搭载一套由1.5T涡轮增压发动机+电动机+2挡DHT组成的插电混动系统，发动机最大功率115kW（156Ps），根据版本不同，两驱版车型搭载一台最大功率130kW的电动机，纯电续航可达204km、综合续航1000+km，百公里馈电油耗5.55L；四驱版本车型多出一台135kW的后置电机，性能更强悍，4.8秒即可破百，值得一提的，新车提供快充和慢充双接口，电量从10%充能到80%仅需35分钟，这是新车的亮点所在。
车身尺寸方面，
摩卡DHT-PHEV(参数|图片)长宽高分别为4875/1960/1690mm，轴距长2915mm，定位中型SUV。外观上沿用了燃油版设计，大尺寸的六边形进气格栅由镀铬点阵式元素点缀，具有一定的视觉冲击力。配置方面，新车标配7气囊、L2+级别的智能驾驶辅助系统以及一系列舒适性配置和科技配置，比较丰富。
前景分析： 新车的产品力很强，但价格确实不便宜，并且消费者的选择也不少，像搭载丰田混动系统的传祺GS8、SPA平台打造的
领克09(参数|图片)又或者是舒适性出众的理想ONE、兼顾燃油经济性和动力的唐DM-i。说白了，这个价位的自主品牌车型在空间、动力、配置以及质感方面都不差，相比之下，新车的卖点并不是很吸引人，所以摩卡DHT-PHEV要想挤进消费者的购车清单，有些难度。 本文来源【汽车天涯】版权归原作者所有 |
