华为HiCar究竟好不好用？喵哥测试给你看，简直是国产系统新希望

因为现在越来越多的车子，开始搭载国产的操作系统，甚至有些车子宣称，马上就要升级HiCar，HiCar到底有什么优势，今天就结合我前段时间试驾赛力斯的时候，给大家讲一讲HiCar的一些使用。

由于正好喵哥使用的就是华为Mate30的手机，而且前段时间已经升级了鸿蒙系统，所以跟HiCar的连接就非常方便，只要车子上面支持HiCar，然后手机蓝牙开启的情况下，接近车子它马上就会提示发现HiCar，首次连接的时候，根据手机上面发现HiCar的提示点一下，连接输入屏幕上的密码，它马上就可以连上去，以后只要没有删除连接，就不需要再重新输密码，会自动的连接上。

进来的界面是使用了卡片式的，只是目前支持的功能比起Carlife和Carplay还是稍微偏少一点，下面几个按钮代表了几大功能，点击导航之后，默认自动调用的是手机里面的百度地图，后续应该是可以修改，或者可以根据自己的要求去切换，而且地图里面所收藏的地址，都不需要再去扫码同步，会自动同步过来。

在初次使用音乐的时候会有一个提示，就是使用流量播放，因为使用的是手机流量播放，在手机上使用流量之后，再通过无线映射，映射到车机里面去，所以在这点上音质的好坏就取决于你有没有开音乐的会员，如果你开了音乐会员，就可以享受更高品质的音乐。

电话会把手机里面的通话记录，联系人全部都映射过来，可以通过用手点，也可以通过语音唤醒，就可以拨打里面的电话，只不过这个唤醒只可以操作HiCar里面的这几个功能，小艺不支持整车的控制，你想要支持整车的控制，就得换成小赛。

从喵哥的实际体验来看，华为的手机尤其是升级了鸿蒙系统的话，跟HiCar连接起来非常快捷，而且连接是无缝的感觉，连上去之后整个操作基本上感觉不到任何卡顿，只不过目前所能支持的功能，主要是导航，音乐，电话，语音唤醒这几大主功能，估计后续会逐渐增加常用功能，下次喵哥再找台车把Carlife、Carplay以及HiCar这几大系统，给大家放在一起横向对比一下。

由于华为HiCar的功能，就像一个系统模块一样嵌入到整个车机系统里面，它应该不是整套的鸿蒙系统，所以在使用体验上应该是比整套鸿蒙系统的车机差一些的，只支持一些简单的功能，如果整个车机能够支持鸿蒙系统的话，估计手机跟车机之间的连接功能会更丰富。

所以喵哥个人也是非常期盼，以后国产车能够有越来越多的车子，不仅仅是置入HiCar这个模块，而是整个能够更新鸿蒙车机，这样相信我们的体验会更好，而且对于很多朋友担心的信息安全，应该也是更有保障的。