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职业规划与知识交流群 更多新能源一手资料，更多同业专家，尽在IND4交流群，欢迎加入 8月销量统计显示，理想汽车交付9433辆，小鹏交付7214辆车，蔚来交付5880辆车。但蔚来仍是凭借上半年的出色表现，1-8月份累计交付新车55,767辆，坐稳冠军。 蔚来8月低产原因 表现不达预期，股价应声下跌。蔚来对此给出的解释是， 为了进一步增强市场信心，蔚来汽车也释放出了一则积极信息：8月订单数量持续增长，单月新增订单量创下历史新高。 8月，哪吒汽车闯入前三 哪吒汽车，8月份交付6613辆，排名第三，同比增幅达449%。1-8月份，哪吒汽车累计交付量达到33,728辆，同比增长367%，是去年全年交付量的2.2倍。快速增长的态势，让哪吒汽车成为了造车新势力阵营中不容忽视的一员。 最近几天理想公布了上半年的业绩之后，我们追踪报道的第一梯队上半年比赛结果也有了： 品牌：理想汽车 综合指数：
成立时间：2015年
总收入将介乎69.8亿元至72.5亿元
品牌：蔚来汽车 综合指数： 成立时间：2014年 Q3预测：交付量将达到2.3万-2.5万辆之间 总收入在89.13亿元至96.31亿元
品牌：小鹏汽车 综合指数： 成立时间：2014年 明星车型： Q3预测：交付量将在2.15万至2.25万辆之间 总收入将介乎48亿元至50亿元
三家车企出现了不同程度的亏损，其中小鹏汽车的亏损额最高，第二季度亏损为11.95亿元。上半年，小鹏汽车累计亏损19.82亿元，也是三家车企中最高的。 上半年的数据中，理想累积亏损是最低的。去年4季度，理想汽车曾实现单季度盈利，当时也是因为当季研发费用较低的原因。整体而言，三家车企都还处于早期投入阶段。因此，未来较长的一段时间内仍然会呈现亏损。 创业公司仍处于亏损期，毛利率成为考量企业盈利能力的重要之一。三家企业中，理想汽车的毛利率的表现一直以来都更为优异。目前，蔚来和理想汽车的毛利率都接近了20%，而小鹏汽车的毛利率与蔚来和理想之间存在较大的差距。 三家市场重合度 三家车企的主打用户人群和各自企业特色也已经基本形成。蔚来的核心优势在于用户体验与高质量的服务，定位更加高端；小鹏汽车主打的则是热衷与科技及智能的年轻群体；理想汽车的目标受众群主要是家庭用户。 不过，在各家车企的财报电话会中，三家车企都明确表示了将在未来一段时间内完善产品布局，覆盖15-50万元级别的产品。在这样的情况下，三家车企难免会出现正面血拼的局面。 新车计划 新车规划方面，蔚来汽车计划在明年推出旗下的首款自动驾驶车辆蔚来 小鹏汽车将在今年下半年开启小鹏G3i和小鹏P5两款新车的交付。从具体的交付时间线来看，小鹏P5有可能是国内第一款实现交付的搭载激光雷达的量产车。2023年之后，小鹏汽车将每年推出2-3款新车。 理想汽车方面，将在明年推出一款全新的增程式电动车。2023年，理想汽车将进入纯电动汽车市场。根据规划，理想汽车将在纯电动领域开发Whale和Shark两个平台，第一款车将在2023年推出，在此之后，每年推出两款纯电动汽车。届时，理想汽车将与蔚来汽车、小鹏汽车、特斯拉等车企直接竞争。
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