新 能 源 车 GREEN 捷尼赛思G90路试照曝光 尺寸超奔驰 在汽车市场的高端领域,丰田、本田和日产都有着对应的品牌,并且进入国内有交车的时间了,但是现代汽车却一直没能实现更高的突破,不过不代表他们没有野心。近日,现代旗下高端品牌捷尼赛思全新一代G90的路试谍照得到曝光,那么这款大型豪华轿车引入到国内销售也是板上钉钉了。 捷尼赛思全新一代G90提供标准轴距和长轴两个版本,其中长轴版本的尺寸比奔驰旗舰轿车S级还要大,因此带来了非常强大的气场,预计起售价在70万元左右,有望于年内上市。 外观上全新一代G90的前脸继承了家族式设计元素,采用钻石编织状中网,搭配双横条分体式大灯的风格,提升品牌辨识度,整体气场十足。车尾也进行重新设计,采用双线贯穿式LED尾灯组,配合修长的尾部线条,使车尾造型层次分明很有力量感。下方搭配盾型双边单出排气造型,强调整车的运动属性。 车身尺寸方面,标轴版车型长宽高分别为5275×1930×1490mm,轴距为3180mm。动力方面,新车将搭载3.5T双涡轮增压V6发动机,最大功率可达280kW,峰值扭矩530N·m,传动系统匹配8速手自一体变速箱,并可以选装四驱系统。 价格方面,从国外公布的起售价72,950美元,约合人民币46.5万元来看,该车型以进口形式引入国内销售,在运费,关税方面的多重叠加,届时的市场销售价格或许会高达70万元左右。 大咖点评:众所周知,高端汽车品牌不仅需要扎实的产品作为基础,品牌的影响力也是产品溢价的关键所在。作为现代旗下高端品牌的捷尼赛思,目前还没有得到国内消费者的广泛认可,全新一代G90近七十万的售价即便后期降价优惠,也未必能够获得国内消费者的青睐,引入到国内销售或许也是无功而返。 吉利 1月19日,吉利和力帆成立的合资公司公布了旗下全新换电车型——枫叶60S车型官图,新车主要面向运营市场,支持充电和换电,将于2月份正式上市。 枫叶60S沿用了已经停产的吉利帝豪GL的外观,采用了电动车常用的封闭式前进气格栅,搭配中央的枫叶品牌LOGO以及两侧狭长的大灯组,让新车看上去十分精神。同时,下方三段式的进气口,也增添几分运动气息。 新车侧面的变化是左前翼子板处增加了充电接口,可以视作是其油改电后的换标车型。 另外新车整体尺寸相比帝豪GL有小幅提升,车身尺寸方面,其长宽高分别为4730/1804/1530mm,轴距为2700mm,满足日常使用的空间需求。 动力方面,枫叶60S搭载单电机,最大功率为100kW,峰值扭矩为230N·m,配备由国轩高科提供的电池组,NEDC续航里程为415km。充换电方面,枫叶60S提供30分钟直流快速充电和60秒换电两种模式,进一步提高补能效率。 此外,吉利与力帆合资公司规划到2025年将有5000座换电站覆盖100个核心城市,满足100万辆车的换电需求。吉利换电站支持无人值守,车辆自动定位,从智能导航、识别车牌、进行换电、车辆自检、订单结算,实现全程自助无人无感化智能换电,全流程仅需3分钟。 大咖点评:曾经借着国内汽车市场风口崛起的力帆汽车,一度也是风光无限。在经历了倒闭和被收购之后,在吉利的推动下以换电轿车复活,或许也是力帆汽车的归宿。如果换电站能够持续规划和建设成功,枫叶60S才有大规模推广的基础,这些方式最大的利好就是能够减少充电时间,让电车的电量始终保持在一个饱满的程度,有效解决续航焦虑的问题。 本文来源【新能源车大咖】版权归原作者所有 |