目前，我国中高端汽车市场基本被外资品牌占据，自主品牌市场份额少得可怜。尤其是去年疫情以来，在全球汽车销量锐减的大背景下，外资品牌在华销量却逆势增长。今年一季度，特斯拉、奥迪、奔驰、宝马等品牌销量更是再创新高，进一步拉开中高端汽车市场竞争距离。

纵观自主品牌，在低端市场的竞争已进入白热化阶段，但高端汽车市场却鲜有破局者，谁能打破外资中高端市场的封锁？

阿尔法S杀入中高端汽车市场

4月17日，北汽ARCFOX与华为联合打造的阿尔法S正式上市，全球首款搭载3颗激光雷达的量产车——阿尔法S 华为HI版首次亮相，新车基础版和高阶版预售价分别为38.89万元和42.99万元，直接杀入中高端豪华汽车市场。

“‘两个奋斗者伙伴，一部世界级好车’，ARCFOX极狐品牌与华为共同蓄力四年，只为给大家带来一款划时代的智能汽车！”北汽蓝谷董事长刘宇表示，“ARCFOX极狐品牌将ICT技术与传统汽车制造相互融合，创造高端智能电动车。”

在ARCFOX极狐

值得一提的是，记者在发布会现场还看到极狐为车主准备的家庭版快充桩和无线充电桩，让家庭充电也可以更加快捷高效。工作人员告诉记者，使用家庭版快充桩（220V），预计3-4小时即可充满电量。

此外，极狐还宣布，对于极狐阿尔法S盲订期（2021年3月25日-4月17日）下订的用户，其支付的2000元意向金可直接冲抵12000元的购车款。在5月30日前，购买极狐阿尔法S的用户，不仅可以享受定金翻倍冲抵购车款的活动，还将额外获得用修随心权益、娱乐畅享权益、自由出行权益、能量畅充权益等专享礼遇。

智能网联重塑车机新生态

华为智能汽车解决方案BU总裁王军出席发布会表示：华为多次重申不造车，而是帮助伙伴造“好车”、造好“车”，北汽与华为早就达成战略合作关系，本次阿尔法S 也正式推出华为HI版。

与特斯拉

正如华为轮值董事长徐直军所说：“‘华为inside’合作模式的车，能够在市区做到1000公里无干预的自动驾驶。这比特斯拉就好多了。”

华为工作人员告诉记者：阿尔法S 华为HI版首次搭载鸿蒙OS智能互联系统，支持多达23个应用生态，包括畅联通话、高德、酷狗音乐、华为音乐、网易云音乐、优酷、咪咕视频、华为视频、哔哩哔哩等，车机应用生态丰富。

对于北汽极狐来说，从传统制造业向ICT企业转型，ARCFOX极狐品牌打破传统造车的边界，跨界利用科技领先企业的优势，实现ICT 与汽车产业的一次科技大融合。正因为华为的加持，ARCFOX极狐品牌的智能之路更为顺畅。

刘宇称：与华为共建“1873戴维森创新实验室”、联合西门子、法雷奥、博格华纳打造电驱动系统、采用SK的电池等举措，ARCFOX极狐品牌从设计到制造，从工艺到品质，都达到了比肩世界一流的水平。