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虽然还有几天广州车展才正式开幕，但车坛已经开始热闹起来，不少汽车企业披露了展会的最新动态。 这几年猛推多品牌战略的长城汽车将再接再厉，加推新品牌。长城汽车发布官方消息称，广州车展上将会推出全新的汽车品牌沙龙。 对于这个全新子品牌，长城汽车目前还没有展示出明确的营销策略，车企断断续续透露了该品牌的一些信息。去年就有媒体提到长城汽车将打造沙龙汽车，今年3月，长城汽车正式宣布
哈弗(参数|图片)品牌原总经理云飞担任沙龙智行的CEO。
对于沙龙的定位，长城汽车董事长魏建军的态度是，沙龙汽车将主推氢能源和纯电动车型，主攻30万以上汽车市场。目前我们还没有看到更加详细的产品规划以及渠道拓展信息。 但不难看出，在中高端新能源汽车领域积累并不多的长城汽车，希望与特斯拉、蔚来以及理想汽车等新造车企展开直接竞争。 沙龙品牌将推出包括SUV和轿车在内的产品。从公开信息来看，首款新车定位纯电动轿车，将在车展上亮相。长城汽车已经发布了两张新车预告图。从宣传海报中可以看到，沙龙首款纯电动轿车在前、后、两侧都配备了激光雷达，号称是“ 全球唯一激光全视角覆盖”。这是新车的一大亮点。
此前 在第八届长城科技节中，车企 对外公布大禹电池，大禹电池技术计划在2022年全面应用，将首搭沙龙品牌第一款车型上。因此沙龙即将亮相的纯电动轿车，另一大亮点是搭载“永不起火不爆炸”的大禹电池。 目前长城汽车旗下共有六个子品牌，沙龙是最高端的子品牌，定位在WEY之上。沙龙品牌以一款高端纯电动轿车与用户见面，同时踏入了“轿车”、“高端电动车”两个需要开疆扩土的市场。 就目前透露出来的亮点分析，我们难以判断沙龙品牌是否会有明朗的未来。 大家都知道，长城汽车不擅长制造轿车， 在长城汽车里有一块“前车之鉴”石碑上，记录着车企曾经的失误。而精灵与
这些年来，长城汽车一直专注发力SUV汽车，现在决心改写历史、强攻轿车市场，暂时还没有披露出“对高端轿车市场 顾客价值识别充分”的信息，因此沙龙品牌如何造好、卖好30万以上的轿车，大家抱着骑驴看书——走着瞧的心态。 此外，长城的电动车品牌
再者，大禹电池虽然是 长城汽车掌握了动力电池以及氢能源领域不断地核心技术后，品牌向上的又一次探索和尝试。 如果大禹电池的安全性良好，那将会提升沙龙品牌的口碑，反之亦然。 毕竟大禹电池尚未搭载在量产车型上，而中国地大物博，汽车使用环境非常复杂。大禹电池在实际上用过程中，能否做到无懈可击？这实际上谁也不能打包票。 此前，长城汽车发布了2025战略——到2025年，实现全球年销量400万辆，其中80%为新能源汽车，营业收入超6000亿元，未来五年，累计研发投入达到1000亿元。 这对车企来说压力不小，长城汽车因此需要快速提升新能源车的销量。
大咖点评： 长城汽车要想实现2025年战略，自然要削尖脑袋强攻新能源汽车市场。但长城汽车推的子品牌效果差别很大，魏建军十分看好的WEY逐渐被边缘化，而坦克品牌却在不经意间成为长城汽车的摇钱树。 那么，沙龙品牌的前途，究竟是像wey还是坦克呢？大家怎么看？ 免责声明：文中部分图片来自网络，如有侵权，请联系删除！ (本文仅为作者个人观点，不代表《汽车行业大咖》立场。） 本文来源【汽车行业大咖】版权归原作者所有 |
