电动车市场两轮电动车凭借其廉价、省力、停放便利、占用道路资源少、远离拥堵等特点,在很多地方已成为百姓个性化中短途出行的重要交通工具之一。 同时,我国快递外卖行业千万量级的从业人员日常普遍使用电动自行车作为送货工具,其作为重要的生产资料正支撑着大量就业。 中国自行车协会数据显示,2017年,我国两轮电动车社会保有量就已突破2.5亿辆;2018年,国内两轮电动车年产量超过3000万辆。 根据数据显示, 2019年至2023年,我国两轮电动车的市场复合年增长率将提升至7.22%,市场规模将达到1089.9亿元。 但两轮电动车在给群众生活、工作带来巨大便利的同时,也给城市带来诸多安全隐患。近年来,由电动车充电引起的火灾事故呈多发频发趋势,火灾致死率高,已经引起社会广泛关注。 “以换代充”降低安全隐患市场需求推动了科技发展,在新国标和电池迭代的推动下,换电替代充电的模式应运而生。 共享换电柜的外形与储物柜工作原理相仿,类似于“共享充电宝”+“智能快递柜”的组合,换电柜一般设立在街头,使用时只要登录APP就能扫码为电动车更换电池。 在业内人士看来:“安全和便利性是两轮电动车换电柜的两个主要优势。换电是一种观念转变问题,对于电动自行车行业来说,通过‘以换代充’的两轮出行能源消费方式让车电实现分离,可以让电池专业运营公司来负责电池的充放电和配售,在每次充放电时则可以对电池做一次安全检测;同时,采用换电方式有利于电池的安全运营,也便于电池回收和梯次利用。” 换电柜使用场景便捷,居民出行用电无需等待或排队。用10s换电的形式代替传统的6—8小时充电,消费者使用时则仅需几秒钟。另外,由于“共享换电”每块电池都有定位功能,且需认证后才能放电,一定程度上能避免电池被盗。通过“换电”替代“充电”,不仅可以降低两轮电动车的使用成本,也在一定程度上减少城市电动车用户因入户充电等导致的小区内消防安全隐患,从而减轻政府部门电动自行车消防安全治理难度。 若城市中的电动自行车换电网点布设合理,通过换电代替充电解决痛点,其优点包括减少火险隐患、提升用户体验、电池全流程管理以及大数据赋能智慧城市建设等。 此外,在业内人士看来,换电网络的推广还能加速两轮电动车中电池的升级迭代。据了解,目前市场出售的电动车中,传统铅酸电池和锂电池是两种主要的动力来源。后者虽然能量密度大、重量小、可循环次数多,但是因为成本较高,市场占有率尚不到10%,而共享换电柜普遍内置的是锂电池。但随着锂电产品进化、成本下降,及新国标政策的加速推动,换电模式在城市端推广或成为大势所趋。 智能换电柜的优势主要体现在安全性和便利性。相较于普通居民,最得益于此的群体就是外卖、快递、跑腿等职业骑手,他们是目前换电柜的主要服务对象。 本文来源【西六楼】版权归原作者所有 |