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电动汽车的蓬勃发展是21世纪以来汽车行业的最大变局，它大约在百年以前就已问世，但却在百年后冲破燃油车的压制迅速崛起，成为足以改变人类汽车工业发展史的强大力量。大众、丰田、奔驰、奥迪、宝马等传统车企正面临着当年手机行业中诺基亚、摩托罗拉们的困境：跟，还是不跟？ 在大多数人的认知中，似乎传统车企并无法与造车新势力相提并论，但事实上，作为老牌传统车企的大众，在踏入新能源汽车行业之中，非但没有陷入危机，反而蓬勃发展，甚至在9月份的销量也已经破万。而且就在近日，为了稳固西区市场，一汽大众首家ID.HUB店也在成都正式开业。 10月16日，一汽-大众西区首家新能源旗舰店——仁和新城ID.HUB正式开业，一汽-大众厂家领导及众多媒体和车主共同参加了本次开业仪式，为一汽-大众纯电车型开启了全新的销售模式。
一汽-大众销售有限责任公司副总经理Hans Andree先生亲临本次活动现场，Hans Andree 先生表示一汽-大众坚持以市场为导向，将继续完善车型矩阵，以高端电动车覆盖新能源市场，ID.家族必定会给现有电动车格局带来巨大冲击与创新。
一汽-大众销售有限责任公司6区销售事业部总经理车驰华先生表示，ID.HUB作为未来一汽-大众电动车ID.家族产品的信息载体，不仅仅是简单的产品陈列空间，而是一个从用户角度出发，有着全新设计风格和信息展示逻辑的，产品沉浸式体验中心；一汽-大众ID.HUB展厅将改变与消费者的地理距离、心理距离，从而打造更便捷、愉悦、数字化、社群化的购物体验”。
ID.HUB展厅整体采用开放式设计，通过智能科技体验区，车型选配区，精品展示区等多种功能空间的设置，强化产品沉浸式体验，打造个人专属的“纯电生活”。一汽-大众以数字化技术驱动传统经营模式变革创新，以
ID.4(参数|图片)开启了一汽-大众的电动时代，并引领着ID.家族多款产品，稳步推进着电动产品的新布局。ID.HUB作为践行一汽-大众新能源市场向上战略的重要举措，将为消费者带来全方面的“体验进化”，为未来新能源市场重新注入络绎不绝的创造力！
目前ID.HUB的在售车型有ID.4CROZZ和ID.6CROZZ两款，其中ID.4CROZZ基于MEB平台打造，外观设计新颖时尚又不失稳重，比如其配备的
IQ(参数|图片).Linght，技术上由11个独立的led组成，不仅亮度更高，还支持每个led独立开启调节，并可根据车速以及转向角度来自动调节灯光高度及宽度，给驾驶员带来了更加清晰明亮的视野。
ID.6CROZZ定位于中大型SUV，外观风格延续家族化设计，其车身长宽高分别达到4891/1848/1679mm，轴距2965mm，不仅体量感更强，内部六、七座布局，也能更好满足家用。提供两驱、四驱版，最大功率分别达到150kW、230kW。来自宁德时代的三元锂电池，最高续航则达到565km。
写在最后： ID.HUB是一汽-大众进军新能源市场的关键性举措，标志着一汽-大众展厅服务升级的新开端。当前，市场迈入以消费者体验为中心、以技术创新为驱动要素的新消费时代，此次的ID.HUB布局便是一汽-大众为数字化未来布下的新的棋子。 本文来源【汽车葫芦圈】版权归原作者所有 |
