全新HR-V亮相东南亚，运动前脸四套动力，引进国内何愁卖不好？

在最近十年的时间里，紧凑SUV市场获得了蓬勃的发展，不仅细分出了越野属性、轿跑格调的产品，逐步扩大着市场阵容；还稳居SUV市场销量榜前列，成为各大车企重要的销量支柱。不过，当众多车企均将目光放在紧凑SUV市场时，本田XR-V和本田缤智却以平均月销破万的成绩，展现出较强的销售潜力，成为不少年轻人的购车首选。

这也难怪，相较于合资紧凑SUV车型，XR-V和缤智有着更低的入手门槛，而相较于国产紧凑SUV车型，二者又有着独特的品牌调性。当然，面对激烈的市场竞争，小型SUV的“霸主”也急需换代，近日，全新HR-V印尼版车型亮相东南亚，便为国内车主提供了一个不错的参照。

在设计领域内，“Less is more”（少即是多）是历久弥新的真理，这一道理在汽车外观设计层面，同样适用。就拿全新HR-V来看，前脸取消了复杂的线条及大面积的镀铬装饰，取而代之的是简约的六边形中网、类似贯穿效果的日行灯带，营造出一种沉稳、运动的感觉；同时，底部的细条状雾灯、银色前唇的加入，也令前脸造型显得更加丰富，符合年轻人追求简约、时尚的主流审美。

至于侧面，新车保留了标志性的“隐藏式后门把手”设计，同时对于A/B柱进行熏黑处理，配合着黑色车顶，营造出撞色效果；另外，黑色轮眉与黑色侧裙的加入，能够在一定程度上避免剐蹭，同时也符合其城市SUV的定位。尾部，贯穿式尾灯，与前脸呼应的银色后护板，营造出层次分明的效果，依旧属于比较耐看的类型。

除了普通版本以外，全新HR-V还推出了一款RS运动版，搭载1.5T发动机，最大功率175马力，峰值扭矩240牛·米。与普通版相比，RS运动版采用了更具攻击性的矩阵式中网造型，并增加了运动前唇设计；尾部则增加了双边共双出的圆筒排气，整体的个性化属性得到进一步增强。

当然，看到内饰官图，全新HR-V可能并不会给你带来眼前一亮的感觉，以黑色调为主的配色、传统的机械挡把，很难带来太多惊喜；不过，悬浮式中控屏，更加简约、精致的按键布局，依旧能够在一定程度上增强科技感与档次感。此外，“魔术座椅”在全新HR-V上得到保留，如果要求不高的话，这样的内饰设计完全能够满足你对日常用车的需求。

最后，在动力层面，全新HR-V预计将提供普通燃油版、混动版、RS运动版和纯电动版本，在追赶新能源时代潮流的同时，也将满足更多消费者的需求。就全新HR-V目前展露的配置实力来看，引入国内何愁卖不好？

结语：面对全球最大的单一汽车消费市场，全新HR-V入华基本上是“板上钉钉”的事情，区别是时间的早晚。按照此前公布的计划，东风本田全新XR-V将于今年9月上市，而广汽本田全新缤智的换代时间虽未公布，大概率也会在此前后。有了这两款重磅车型的加入，相信后半年的小型SUV市场也会变得更加热闹。