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上海、佛山10店同开,目标发挥区域聚集效应!同行纷纷下沉,孚创为何青睐新一线 ...

我在车城(稿源) 2022-3-28 09:49 No.1227

来源 | 汽车服务世界(ID:asworld168)


2月28日 ,美孚1号车养护臻选体系10店同开。分别是上海浦东第4家自营店、佛山的9家臻选店,打响了品牌2022年线下门店拓展的当头炮。


截至目前,孚创在全国共有美孚1号车养护臻选门店(特许经营)超400家,认证店1700余家,合作店37000余家,覆盖全国32个省(区、市)338座城市。


接下来1年,孚创将会围绕“提效”二字,从总部团队建设、产品体系扩充、经销商体系优化、门店管理/服务水平提升等方面有更多动作。


相应的小目标,孚创董事兼总经理曾红卫、孚创常务副总经理赵颉也在最近的沟通中做了详细分享。


汽车服务世界提炼了几个细分关键词:供应链全链路的“降本增效”、服务网络“快速形成规模”、IT能力“持续巩固优化”。


具体来看。


首先在供应链体系上,实现降本增效。


其次在服务网络上,迅速形成规模,实现规划化效益,然后从量变到质变。


第三在IT能力巩固和优化上,高效利用IT能力,驱动业务和服务发展。


朝着这个大方向,曾红卫和赵颉也透露,孚创有几个落地性动作正陆续展开。


供应链体系优化上,2022年目标做到“智能铺货”,解决供应效率问题;


服务网络扩张上,重点聚焦新一线城市,下沉市场的布局也按部就班进行;


标准化体系建设上,搭建“驻场指导”体系,并设置“运营顾问”岗位;


“1544”人才培养体系上,打造“城市圈内小群培训”、“总部-区域-城市-单店”的多维度培训支持等多极支持体系,并且将在2022年建设一支远程技术支持团队。(1544是指一个培养目标,五项基础能力,四种岗位类型,四种培养模式)


……


一、10店同开背后的布局策略:核心聚焦新一线城市


开年的第一次“10店同开”,对孚创来说意义并不一般。


首先是第4家自营店美孚1号车养护(周浦店)。


自营店是品牌运营方检验门店支持体系、测试运营策略的前沿基地。


对孚创乃至美孚1号车养护臻选体系来说,周浦店还有另一层不一般的意义:是孚创对门店布局深度的持续探索。


据了解,周浦店周边是非常典型的商业区与居住区密布形态,策略应用场景高度还原。


从初期的营建选址开始,到社区品牌形象的全方位包装,再到未来的社群运营模式,始终围绕“服务中高端车主的社区店”这一定位进行。


除此之外,周浦店本身便是未来城市升级、车主消费场景升级后的典型形态——从刚性需求到改善需求的转变。


“这个过程中,会溢出很多对高品质车养护服务的需求。这与孚创众多臻选门店所处的商业、消费和人群场景是非常接近的。”


为增强品牌与Z世代的对话属性,门店内更设有多重互动装置和富有“网感”的打卡合影墙,为消费者带来新潮、年轻的服务体验。


美孚1号车养护臻选店内景陈设


而佛山的9家臻选店也只是起点,展现出孚创对门店布局广度的思考。


2022年,孚创将重点聚焦新一线城市,涉及大湾区、长三角、京津冀、中原地带以及西南重镇成都。去年年底,孚创已经梳理了11个重点发展城市。


作为国内“新一线城市”之一的佛山,在大湾区城市群中有着重要的产业引领和服务先行地位,在此广泛铺开门店布局,有利于发挥区域内的聚集效应,树立标杆示范作用。


在曾红卫看来,品牌力与服务力本就是相辅相成的。


“只有服务网络在经济核心区形成网络规模和示范作用,才能更有效触达目标客群,美孚1号车养护品牌的品牌力才能高效成型,才能有效结合消费者对高品质、标准化服务需求的认知和习惯,提供给他们所需要的服务。”


在聚焦新一线的同时,孚创也会布局三四线城市,招募仍按照既定计划进行。


接下来,孚创将会通过各种形式的招商活动,包括大型招商会、沙龙以及线上线下的一系列活动开启招募动作,保证开店小目标达成。


为了保障臻选店在标准化能力等方面的稳固提升,孚创在总部体系上也会继续优化,且已经有了明确规划。


首先,搭建“驻场指导”体系,设置“运营顾问”岗位。


“行业其实习惯于,将总部向下对接门店日常运营管理的岗位称为督导,但我们不是督导,而是顾问。因为我们想要打造的“总部-门店”关系,不是总部管理门店,而是总部跟门店一起相互学习、相互督促、共同改进、共同进步,是一种更融洽的共生关系。”


其次,打造多极支持体系。


主要分为两块。


一是组织城市圈内的小群培训,形成城市培训合作点;二是从总部技术中心辐射到区域技术中心,形成“总部-区域-城市-单店”的多维度培训支持。


第三,孚创将在2022年建设一支远程技术支持团队。


此外,赵颉还强调,接下来孚创将通过立体化、多维度的触达方式,进一步扩大服务范围。


主要通过两个方面。


一是利用品牌方资源,直接触达更多车主。“在新年活动期间,我们利用美孚速霸,再借助英雄联盟赛的EDG赛队资源进行了一些尝试。”


二是开展更多“双向互动”活动强化品牌体验。包括通过1号体验官找到种子用户,最终产生口碑效应;利用抖音、快手等新社媒,快速让消费者看到品牌在门店产生的效果。


二、2022年决胜战:做好供应链降本增效,核心解决智能铺货问题


孚创是一个成长性的企业。


正因如此,基建优化依旧是曾红卫和团队日常的核心工作之一。


2022年孚创的另一大重点工作,便是做好供应链全链路的降本增效。


“这是我们今年的决胜战。从供应流程到管理,从经销商供应品类到效率…我们希望今年供应链这块能够取得全方位、突破性进展。”


孚创设计的S2B2C模式,实际上是一个贯穿“顶端供应商-中间经销商-腰部门店-终端消费者”的完整价值链,其中供应链扮演着非常重要的角色。


2022年,孚创将利用数字化能力,精准抓住各个市场的产品需求,解决“智能铺货”问题。


“具体来看,从上游供应方到中心仓、前置仓到门店,做更智能地铺货和更高效地管理,第一时间为门店、消费者提供产品。”


疫情以来,不光是车后,各行各业都面临着诸多挑战,其中一个非常明显的变化就是‘数字化’进程显著加快。


数据显示:消费者在线上预约、线下获取车养护服务的比例,在过去两年有了大幅度提升。各行各业也都在摸索如何通过数字化形式,提高供应和服务效率。


2020-2021年,孚创在供应链数字化上下了苦功夫,各投资方都提供了非常重要的支持。


这之中,埃克森美孚以及体系内经销商的价值最为突出。


截止到目前,孚创共有41家经销商,都是由原来埃克森美孚130多家乘用车油的经销商整合而来。“这些经销商跟埃克森美孚合作超20年,所扮演的角色正从原来单一的油品经销商,转化为多品类的经销商。同时,他们还承载着当地物流服务的角色。”


2021年,孚创的仓储建设也实现了翻倍增长。


截止到目前,孚创在全国共有300多个“区域仓+城市仓”,涵盖机油、配件、养护产品。


2021年7月,孚创昆山配件中心仓正式上线,其S(供应链)端的“中心仓-区域仓-城市仓”体系建设得以完善,且提效明显。


“中心仓上线以后,我们的供应效率、服务时效都有大幅提升,而服务成本则相应降低,超出了项目设计的原始目标。”


接下来,孚创将不断夯实硬件设施外探索新思路,帮助经销商网络进一步“提效”。


此外,美孚1号车养护的产品品类、项目种类也会继续扩充,引进除养护以外的其他服务。


除了供应链数字化之外,关于数字化孚创还有其他考量。


如何链接消费者?


这个问题曾红卫连续提了3年,也是基于美孚1号车养护的品牌主张,孚创需要反复探索的领域。


目前,孚创正通过研发中心打造数据中台,打通“线上-线下O2O布局”。目的是充分洞察消费者相关数据,以更好地设计门店系统、服务项目,最终连接消费者。


“从孚创公司角度来说,只有这样我们才能从传统零售模式变为新零售模式,才能快速提高效率。”


如何为门店赋能?


“最有效的方式就是智能系统,但我们都知道,系统怎么接地气、怎么高效被利用是大家都在努力做到的事。”


2022年,孚创将通过孚创智店系统,让门店对消费者需求的供应更直接、更匹配。


赵颉举了个例子。“门店可以在线上管理用户数据、了解仓储物流状态、进行营销物料需求提报等,通过更好的管理,满足消费者期待、拉动需求。”


曾红卫则强调:“孚创并不只是站在消费者角度做数字化,而是立足于消费者、从上游到下游做全链路的数字化。”


美孚1号车养护臻选店运营指导手册


三、“理性”


这两年,行业对于一些趋势的研究与探讨趋于常态。例如“下沉市场摸索”,例如“新能源售后布局”。


对此,曾红卫的观点是:思想上“理性对待”,行动上“做好准备但不过度布局”。


无论曾红卫及团队、还是孚创公司,显然都不属于激进派。


在她看来,下沉市场的发展是必须的,新能源车售后的布局也是必须的,但市占率超95%以上的燃油车市场,依旧是行业这些年的主力市场,依旧有巨大的消费需求和提升空间。


“我们不想给经销商和加盟商带来过度焦虑的情绪。对我们而言,扎扎实实做好当下业务,仍是重中之重。”


对于未来可能发生的巨变,孚创也不是没有准备,2022年也计划启动“新能源项目”的开发。


“新能源车未来服务的方向,也是我们关注的方向。核心会进行通用性项目的开发,增加跟燃油车有同样应用型的洗美、贴膜等项目;此外,我们也在探索如何跟新能源车车企进行合作,提供车养护服务。”


不激进的背后,曾红卫不避讳去谈孚创的优势和底气。


“背靠比较强大的股东,我们在品牌资产、资金、技术等支持上都有先天优势,所以我们在短期内不需要过度关注‘短期流量效应’,可以心无旁鹜做长期规划,做一些符合商业逻辑和规律的事情。我们始终相信,行业终将回归理性、尊重品牌的价值。”


美孚1号车养护线下快闪店活动




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