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从传出携手奥运冠军发起电动车续航挑战，新日一直备受各界关注，其是否能够顺利完成一次充电不止200KM的目标以及新日首创的X-TEC远航双核系统究竟会有何亮眼表现等，无疑都是行业最为热门的话题。 3月18日，在数百万网友的共同见证下，搭载新日首创X-TEC远航双核系统的远航系列车型FL6成功在北京首钢赛场完成“一次充电不止200KM”的挑战，全面彰显新日持续领跑行业的冠军实力！  新日电动车， #X-TEC远航双核系统 强力突破冰雪阻隔 破冰刷新冠军里程 新日远航系列FL6 #一次充电不止200KM 破冰前行，我们再创“骑”迹 视频号 无惧险阻 新日真实力突破电动车续航瓶颈 此前笔者曾说过，当下的行业环境下，不少品牌在电动车续航挑战中，都将一次充电百公里作为追求目标，而新日这一次的续航挑战，直击设定超200KM目标，可谓是一剑封喉。更为重要的是，很多品牌在发起续航挑战赛时，对路况、天气等环境都会进行有针对性的选择，反观新日此番携手奥运冠军在北京的续航挑战充满了艰难险阻，气温骤变，骑行时候的的气温为零下1℃-3℃、大风雨雪天气都增加了骑行的难度，要知道，气温越低，电动车的续航越受影响，即便如此，新日依然是无所畏惧，采用全程实时直播的形式向各界消费者、粉丝传递骑行实况，真正敢于接受全网各界的监督。   当驾驶新日远航系列FL6的骑手克服低温、雨雪、湿滑等路况完成一次充电不止200KM的目标时，直播间的好评如潮水般袭来，不少粉丝直接表示以后出行就买新日电动车了，真正跑得远，更有网友表示意欲直接购买此次骑行挑战的车型新日远航系列FL6，很有纪念意义。  【国家CBC电动摩托车续航能力“超能跑”等级认证证书】 除此之外，悉尼奥运会竞走冠军王丽萍、花样滑冰亚洲冠军于小洋两位重量级 体育明星也参与到骑行当中，与新日远航系列FL6一起直面风雪，向200KM的续航里程发起挑战，并且在结束后对新日远航系列FL6给予了高度好评。笔者认为，奥运冠军作为公众人物，新日邀其参与骑行，续航结果更具公正性和说服力，直接为后期新日远航系列FL6的市场热销奠定坚实的基础。  【花样滑冰亚洲冠军于小洋领跑】 打破续航瓶颈 新日X-TEC远航双核系统堪比行业技术璀璨明珠 在低温、雨雪、湿滑等恶劣环境下完成一次充电不止200KM的挑战目标，除了对骑手的勇气和精神钦佩之外，还少不了新日首创X-TEC远航双核系统的赋能加持！  在当下的行业之中，不少企业通过增加电池的容量或者牺牲动力来实现续航里程的提升，更有品牌玩弄续航概念忽悠消费者，于消费者来说，骑行体验并没有得到根本性的改变。作为行业技术领军实力派的新日，则通过技术的变革来实现电动车续航里程飞跃式的提升，此番搭载X-TEC远航双核系统的新日远航系列FL6完成一次充电不止200KM的结果就是最佳的佐证。 新日X-TEC远航双核系统从动能、节能两方面入手，通过4项动能核*、4项节能核*的八项技术升级来实现续航里程的突破。或者可以这样理解，在一次充电百公里成为行业普遍现象之际，新日直接推开下个时代的大门，提前在一次充电不止200KM的新赛道上插上新日旗帜，遥遥领跑竞品，始终保持自身的行业领先地位，引领电动车续航里程进入200KM时代！  路漫漫其修远兮，在产品技术变革的道路上，新日始终为行业做出表率，为全球用户的绿色出行提供日新月异的解决方案。可以预见的是，在接下来2022年的征程中，搭载新日X-TEC远航双核系统的远航系列产品必将创造更多的新奇迹，值得所有人期待！  *4项动能核：动能转化率更高的X-TEC 变频电机；动力更强、续航更远的X-TEC 石墨烯电池；通过EABS智能管控提高能量回收率的X-TEC 控制器；超灵敏静音制动的X-TEC 0摩擦碟刹。 *4项节能核：通过优化胎面结构来提升排水效率、抓地力并减少地面摩擦力的X-TEC 降滚阻轮胎；以流体力学车身设计来降低风阻系数的X-TEC 低风阻造型；采用高碳铬轴承钢配合长寿命油脂提升整车性能的X-TEC 高承载轴承；简化电缆提高电流传导率的X-TEC 低阻热电缆。 文章来源【电动车观察员】版权归原作者所有 |
