长城的命名艺术想必大家都有所耳闻，那真叫一个土到极致就是潮，长城炮、金刚炮、黑弹、哈弗大狗，毫不客气地说，每次听到这些名字，我真的尴尬到差点用脚拇指抠出三室一厅。而最近，长城又刷新了自己的“下限”，一款名为“二炮”的宿营车隆重上市。
据悉，二炮提供乘用版和越野版一共五款车型，售价区间为19.9万-27.48万元，该车基于四门版长城炮研发，车头部分基本沿用了长城炮的设计，某种程度上来讲，二炮就是长城炮的改装车型。
变化较大的是二炮的后半部分，传统的车厢完全被抛弃，取而代之的是一个全新的上启式装备舱，舱内可以根据个人需求装备不同的配置，目前有抽拉式燃气灶、80升容积的车载冰箱和车载发电机等设备可供选择，这些功能齐全的组合助力车主应对各种复杂路况，为户外露营、探险、救援等保驾护航。
长城二炮可不仅仅只是为了让车主能在野外生存那么简单，生活的质量才是它的最终目标，后置车厢内藏着保障舒适生活的小妙招，除了发电机以外，里面还有成套的厨具，折叠模块展开之后就是一张案板、餐桌，除了不能打牛肉丸，你想怎么造作就怎么造作。
二炮被定位为一款宿营车也是原因的，车顶帐篷辨识度极高，高强度的行李支架足以支撑起两人的自由作息，车主可以通过尾部的梯子进入帐篷，在外露营的时候可以离开地面，避免被蛇虫鼠蚁打扰。车顶帐篷还有一个好处就是它只栖息在车身的后半部分，不会占用驾驶舱顶的空间，预留出来的驾驶舱顶可以储备更多物品。
乘用版本的外观设计出于安全性的考虑整体看起来十分沉稳，车身提供大量镀铬装饰件，强调时尚年轻化属性：越野版本相对而言就狂野得多，中网层次分明，加装有保险杠，加宽轮眉，涉水喉，全地形轮胎等。
二炮在内饰方面没有出彩的地方，一切都那么平平无奇，四幅式方向盘，镶嵌式中控屏，内饰中含有大量的金属装饰配件，质感一般，在氛围感的塑造上完全是路人级别的。
作为一款志在旷野的宿营车，二炮的动力系统是大家关注的焦点，该车配备2.0T汽油发动机，最大功率145千瓦，峰值扭矩360牛·米，传动系统匹配8速手自一体变速箱。该车最大总质量为2605公斤，整备质量为2280公斤，同时这款车还将提供分时四驱系统，后桥速索等配置。
总的来看，二炮的产品力还是可圈可点的，出于野外露营的考虑，功能性强大，性价比也很高，但名字是硬伤，土嗨土嗨的，有种小镇做题家的气质，不太招人喜欢。不过从另一个角度看，反正这车也是在小众圈子里卖的，说不定人家就是钟意这种“简单粗暴”的感觉。不知道后面会不会有“三炮”“四炮”“意大利炮”呢？
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