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12月后不久，一家新军为首的车企在11月陆续公布了销售业绩。如果要找一个概括纯电动车上个月总体表现的关键词，肯定是“一万多”。 被网友们称为“魏小丽”的三大主力，如今的目标是成为新势力BBA。因此，这三个亮点对于11月的销售当然是必不可少的。其中，小鹏以15613辆的成绩夺得冠军，理想以13485辆紧随其后，最后是蔚来的10878辆。 细看这3家公司，小鹏11月出货量首次突破1万台，突破1.5万台，其中P7出货量达到7839台。即使在更新 G3 系列 G3i 之后，5,620 台的出货量依然强劲，较上月增长 54%。事实证明，小鹏早先的承诺已经一一兑现，消费者的认知度也在稳步提升。 智能，业内最受支持的驾驶之一，激光雷达，小鹏专属充电桩，车主福利，车主俱乐部，高效的售后服务，以及何小鹏的个人号召力，诸多因素都在告诉外界小鹏是汽车行业的爱心人士。所以小鹏现在能取得这样的成绩也就不足为奇了。而未来G9上市时，小鹏的销量数据肯定会更加抢眼。 别看2000多单位的丽丽和小鹏成绩单。不过要知道，莉莉从一开始就只有一辆像莉莉ONE这样的车。不仅突破了单月过万的目标，还刷新了新阵营的单品销量记录。快速浏览销售图表可以看出，6 月份出现了一个理想的大转折点。此后，理想的月销量从未跌破7000辆，莉莉在上月底发布了2021款莉莉ONE。 新理想ONE的价格不会降，会高于老款，但在动力总成、座椅版本及布局、AD辅助驾驶系统等方面，新理想ONE则不然。一个例外进行了全面更新。少数老车主的不满也在更多支持者的支持下消失，并带来六个月后销量的暴涨。因此，产品实力仍然是问题的根源。 由于10月产线变动，蔚来10月仅交付3667辆新车，但11月迅速回升。回到万车强阵营时，我打破了一个月的交货记录。 ..除了纯车辆交付，去年11月蔚来在服务网络上的建设也很可观。新增203座充电/换电站中，换电站80座（高速换电站18座），超级充电站63座。 32个目的地充电站和能源补充服务网络也得到完善。 相比小鹏的车海战术，以及如何驾驭理想的延伸方案，蔚来的特色在于服务。可以毫不夸张地说，蔚来的服务不仅影响了后来很多新势力的服务体系，也影响了传统车企的服务思维。因此，蔚来，我相信它会越来越好。 除了“魏小利”三大品牌之外，哪吒汽车已经交付了10013辆哪吒V和哪吒U Pro SUV。这是哪吒排名第一的同比增长372%。超过10,000。或许是太激动了，哪吒也是第一家公布11月销量的车企。
依托C11车型，重回大众视野，11月收到16310辆新车订单。其中，C11 订单为 7,005 台。不过，由于产能等问题，零跑汽车在11月份仅交付了5,628辆。所以在零跑的情况下，还有很长的路要走。 Extremely Krypton 于 10 月 23 日开始交付其第一款车型 Extremely Krypton 001，在第一个完整的自然交付月内交付了 2012 辆汽车。配送区域覆盖150个城市，已达到大定的平均订单量。 .33.5万元。由此可见，极氪用户对高配机型还是相当看好的。由于受到吉利和领克的影响，相信在没有产品实力问题的情况下还有很大的增长空间。 看完新能源汽车的表现，还可以查看传统车企在新能源汽车方面的表现。销售额。大众ID家族首先公布了结果。 11月共出货14,167台，较10月增长11.2%。大众 ID 系列连续第三个月出货量超过 10,000 台。不过需要注意的是，这是北大众和南大众ID系列五款车型的总销量。 只是现在，传统大厂推出新品的能力，当然比新军更强，更有底气，但单一车型的冲击力，远大于蔚来ES6、小鹏等惊艳车型的冲击力。 P7. 很少。然而，随着
ID.3(参数|图片) 的发布，大众 ID。该系列已经实现了真正的全覆盖，从紧凑型轿车到中大型7座SUV，产品交付正在缓慢推进。 不仅普通家庭要谈未来不愁吃穿，这样的传统大厂一旦高比例改造完成后也不愁买买卖，但这些只是时间问题. 11月份的新能源汽车销售数据也显示出同样的问题。总之，消费者对新能源汽车的认知度更高，或许是出于主观认知，也可能是无奈。 P7、理想ONE、至尊氪001等车型的大卖表明，消费者对电动汽车的认知不再是“廉价备件”的极端观念。电动汽车提供豪华和舒适。当然这是可能的。与燃油车平起平坐，销量迟早会稳步赶上传统燃油车，这取决于时代和购买的动力。 本文来源【延续汽车达人】版权归原作者所有 |
