每日车事：全新路虎卫士130内饰曝光；法拉利全新旗舰车型谍照！ ...

8座布局 全新路虎卫士130内饰谍照曝光

日前，我们从海外媒体获得了一组全新路虎卫士130车型的路试谍照。新车相比90与110车型进一步增加了车身长度，将可以容纳下8座座椅布局。新车动力方面将延续柴油、汽油发动机以及V8车型，但并不会推出插电式混动版本。据悉，新车或将在2022年内发布亮相。

从目前的谍照中看，我们可以

作为一台加长车型，全新路虎

新车整体设计与90和110区别不大，依旧是条幅形的前进气格栅搭配两侧由亮黑色边框包裹的大灯组，其内部的半圆形设计辨识度极高。车身侧面可以明显看出加长的尾部，新车在保持轴距不变的前提下延长了后悬长度，给予了第三排更多的空间，相应的第三排座椅也正好在后悬架塔顶之上。

目前来看，全新卫士130轴距维持在3022毫米，车长从卫士110的4758毫米（不含备胎）增加至5100毫米，多出来的342毫米长度全都加在了后悬上。车尾部分，新车与90和110车型相比也没有变化，配备了上下布局的分体式矩形LED尾灯。

动力方面，新车将延续目前90与110车型的柴油、汽油发动机，并也会推出V8车型，但让人意外的是，130车型将不会推出插电式混动版本。传动系统依旧匹配8速手自一体变速箱以及强大的四驱系统，可让这台超过五米长的路虎卫士依旧保持良好的动态越野能力。

大咖点评：路虎卫士的复活在很大程度上是因为情怀，当然对于路虎来说，路虎卫士也能为其带来更多的市场份额。而从路虎卫士130来看，其更多的是因为需要囊括范围更广的市场而推出，但同时其定位也会和路虎

原汁原味 国产宝马X5长轴距版内饰谍照

近日，国内社交媒体上曝光了一组国产宝马

从内饰谍照来看，新车基本大幅度保留了进口宝马X5上的设计，包括12.3英寸中控屏以及全液晶仪表、三辐式方向盘、空调控制区以及挡把区域的造型和布局基本都与进口版车型一样。细节上，大概只有座椅纹路有所区别。另外比较遗憾的是，本次谍照并未拍摄到后排，因此国产加长后的宝马X5后排空间表现依旧无法揭晓。

据此前的外观谍照，新车在外观方面也不会有太大改变，依旧延续家族设计风格，预计加长位置主要集中在C柱部分，后门的整体尺寸也有所扩大。

动力方面，预计国产宝马X5长轴距版将继续搭载2.0T和3.0T发动机，并有望引入48V轻混系统。与之匹配的是8速手自一体变速箱，并提供xDrive四驱系统。此外，新车或在底盘调校方面也可能会进行更加舒适化的调整，以满足国内消费者的使用需求。

大咖点评：从曝光的内饰谍照来看，虽然是和国外车型保持一致的设计，但是相比其他品牌，宝马的内饰造型确实显得有些过时。虽然是有种特别的味道，但对于时下年轻化市场而言，似乎显得有些不太合适。当然，和老款相比是质感和科技感方面是有些许的提升。

双涡轮增压V12？法拉利新旗舰车型谍照

日前，我们从海外媒体获得了一组法拉利全新旗舰跑车继任者的早期套壳研发测试车谍照（俗称“骡车”Mule car）。根据外媒的谍照提供者称，这台测试骡车在加速时有很明显的涡轮增压的声音，这不禁让人推断，法拉利全新旗舰车型或将会采用带有混合动力的

根据路试谍照来看，新车依旧采用了LaFerrari的外壳，并且该外壳样式和此前发现的，即将在11月5日发布的法拉利Icona系列车型的早期测试车近乎一样。无论是前包围中间被打通的样式，还是带有五孔螺栓的轮圈造型，甚至是车尾部双边共四出的假排气和中置双出的隐藏排气等部位，几乎完全一样。

但是法拉利Icona系列车型即将在11月15日发布，并且也有外媒拍摄到了已经拥有量产外壳的测试车路试谍照，所以显然法拉利没必要再用回骡车套壳测试车。根据谍照拍摄者称，该套壳测试车的发动机发出了非常明显的涡轮增压的声音，而即将发布的法拉利Icona系列将采用V12自然吸气发动机。

所以以上细节均让我们推断，该测试车将会是法拉利全新旗舰车型，也就是LaFerrari的继任者。毕竟对于这个级别来说，不使用V12发动机好像就是差了那么一点意思，所以为了提高性能，混动加V12再加两个涡轮，完全可以胜任旗舰车型的动力系统。

目前来看，可以肯定的是全新车型依旧会采用中置发动机的设计，性能也肯定比LaFerrari甚至是目前最强大的SF90更加强大。

大咖点评：法拉利在超跑品牌中的地位自然是不需要多说的，但是自从LaFerrari之后，法拉利推出的新车型似乎都有点差强人意。而从目前曝光的信息来看，如果真如信息所说，搭载V12发动机以及加入混动系统，那么在性能上会有不错的提升，至少可能肯定的是加入混动系统，加速时间会有明显的降低。

全新AMG GLC 63谍照

日前，有海外媒体曝光了一组全新梅赛德斯-AMG GLC 63车型的路试谍照。此前我们已经多次曝光了全新奔驰GLC的谍照，但AMG GLC还是首次。

谍照中的新车包覆着厚厚的伪装，因此我们也无从得知其真实面貌，但按照AMG的一贯特性，全新AMG GLC将在GLC的基础上加入新的车身包围、轮圈、四出排气等等，同时作为一款“奔驰”，我们也可以预见新车与全新C级、S级相似的设计语言，以及一块中控大屏。AMG GLC会在全新GLC之后发布，因此脑补的工作不妨等到新车发布之后再说。

而动力方面，全新AMG GLC将采用与下一代AMG C级相同的配备，因此此前发布M139 2.0T发动机+插混系统将搭载于新车上，“AMG GLC 63 S E”的名称也并不难以预测。尽管这套动力系统依旧能产生600马力以上的最大功率，但V8发动机的取消，难免也让人感到唏嘘。

大咖点评：作为性能版车型，外观与普通版车型不同是肯定的，并且根据此前的消息，AMG车型的外观套件会有新的变化，并且还会为每款车型制定不同套件，除了更合适的提高性能，也提高美观程度。并且相比此前AMG与普通车型外观上轻微的差距，此后的AMG车型与普通车型在外观上会有更大区分。