|
七月过半，不少车企纷纷发布了自己的上半年销售数据，乘用车市场上半年销量13年来首次出现下滑，与之相反的是，新能源汽车市场却呈现出了快速增长的趋势，撇除政策因素，新能源汽车无疑是未来的发展趋势。 比亚迪紧跟市场发展潮流，在今天之前，比亚迪已经推出了秦100、
唐(参数|图片)100、
宋DM(参数|图片)、2017款
e5(参数|图片) 300、2017款秦EV300、2017款e6 400等多款新能源车型，伴随着2017款秦的上市，即将进一步刷新比亚迪新能源产品线，完成一个覆盖“纯电+插混、五座+七座、轿车+SUV”的强大新能源产品矩阵。
2017款秦于7月22日上市，仅推出一款尊贵型车型，官方指导售价为18.59万，在享受3.6万元补贴（含国家补贴、地方补贴、
比亚迪电动(参数|图片)未来基金）后，售价为14.99万元。据悉，前1000名预订新车的客户可获赠10000元的车辆出行用电电费。
双色搭配，外观内饰尽显运动风格 在外观方面，2017款
秦(参数|图片)沿用秦100的动感科技风格，全新前脸设计，立体格栅缀入科技感蓝条，双色镀铬横辐，层次清晰丰富；使用"秦"字车标，彰显独特身份。双色运动风格的五辐轮毂，运动炫酷。后保设计更加简洁，搭配蓝色尾标以及弓形导光条后尾灯。车身尺寸为4740mm×1770 mm×1480 mm，轴距2670mm。
内饰与外观相呼应，依然是双色搭配，采用进口豪华TPO软质包覆，手感柔软，提升触感，消光效果好，视觉更温馨。赛车式方向盘设计尽显运动气息，手感极佳。 智能配置丰富，带有移动电站 在智能科技上，2017款秦相比同级车更具未来感。传统的车辆中控按键和旋钮布局大为减少，取而代之的是一块12.8英寸高清触控大屏，搭载了开放式carpad车载安卓系统，集成车辆功能设置、娱乐、蓝牙、4G上网、WIFI、语音操控等众多功能，且可像安卓手机一样自行下载APP安装使用，引领车联网时代潮流。
配备ESP车辆稳态控制、EPB电子驻车系统、BOS刹车优先系统、TPMS胎压监测、四门电动车窗防夹功能等多项安全智能配置，极大程度的提高了行车安全保障。 此外，2017款秦便利的移动电站功能，在帮助用户实现车外放电功能的同时，新增车内放电插排。无论是车内丰富的随身电器、办公电脑，还是车外的电磁炉、投影仪、充气泵，都可随时随地在2017款秦上获得供电保障。 “双擎双模”混合动力，媲美豪华性能车 在动力形式上，2017款秦凭借“双擎双模”插电式混合动力技术，以及业内领先的80公里纯电续航里程，将改变中级车市场传统的燃油车出行方式和环保效率。百公里综合工况油耗1.4升不仅极大降低了用车成本，也带来了传统燃油中级车无可比拟的绿色出行体验。 在驾控体验上，高性能大功率驱动电机+1.5TI黄金动力总成，让2017款秦的最大扭矩可达479牛·米，百公里加速仅5.9秒，随传随到的动力可媲美豪华性能车，在中级车市场上更是难觅对手。 为了给驾驶者带来更完美驾趣，2017款秦的底盘汲取CRC赛事经验，将动力电池由后备箱移至车身地板下，重新调整前悬挂的横向稳定杆连接位置，并改用更高性能的后多连杆独立悬架，让操控变得更加随心所欲。此举也使得2017款秦后备箱扩容至450升，更具出行便利。
小结 根据数据显示，比亚迪秦迄今累销约7万台，以国内插混销量第一的数据捍卫了其新能源领军者地位。而随着2017款秦的上市，凭借低于同级别的价位和领先的新能源汽车技术体验，其带来的影响不仅会体现在2017款秦的销量上，也必然会促进更多曾经对比亚迪新能源车不了解、不关注的客户开始熟悉并喜爱上这个极具竞争力的品牌，从而实现对整个矩阵市场表现的推动。 本文来源【汽车葫芦圈】版权归原作者所有 |
