|
老牌汽车板厂敬鹏日前在法人说明会上给出强劲展望，表示接下来十年是电动车起飞的时间，主要是因为公司看到欧洲车厂在跟电池生产厂商洽谈大量的扩充计划，从相关研调数据中可以看到，接下来几年的电池产能慢慢可以满足市场发展所需，同时，不只欧美市场崛起，中国市场也慢慢追赶当中，尤其中国推出不少单价相对较低的电动车产品，因此看好大趋势越来越明确，发展环境、条件渐渐充足，电动车就会开始长大。 另外，敬鹏也提到，燃油车跟电动车动力、传动不同，传统车较多的是机械相关的东西，电动车主要就是电，单是电池就要很多板子，要应付内部各种直流电、交流电的变化，会采用更重的铜、和更高层数的设计，加上其他不同功能的控制系统，整个电动车使用的PCB量很大，单量电动车的PCB产值预估为100美元以上，优于燃油车的60-70美元，整体电动车前景及发展潜力是乐观可期的。 健鼎表示，虽然汽车还在动力结构转换的阶段，未来是走油电还是纯电动的方向还不算明确，但汽车电子化的趋势是不变的，因为车内每一个功能就要一块PCB，从视听娱乐、导航、雷达，到ADAS、自动驾驶等，不仅未来电动车的PCB需求量大，现有的燃油车也有不少搭载自驾跟车系统，汽车内含的电路板越来越多，如同一台大型计算机，汽车电子化的趋势下，仍是非常具有长大潜力的领域。 （工商时报） 本文来源【国际电子电路展】版权归原作者所有 |
