根据数据显示，我国的电动车保有量超过3亿，按照一家四口人计算，平均每4个家庭左右，就有一家拥有电动车，它的普及率，是比导致道路拥堵的汽车，还是高，而让电动车这么普及，并不一定是它比汽车更好用，而是因为它够便宜。

因为便宜，电动车在选择和使用过程中，都不会那么在乎，这导致电动车的核心零部件电池，很容易出现损坏，那么，电动车在换电池的时候，就会面临2种选择，“铅酸”和“锂电”，电动车选哪个更划算，实用？小行家就来和大家分享，让您今天能够了解和明白。

“铅酸”和“锂电”电池有什么区别

铅酸电池和锂电池，从它的名字就能看出，一个是以“铅”为主要材质，一个是“锂”为主要材质的电池，不仅在材质上有所不同，在制造工艺上，锂电池也是高于铅酸电池，因为工艺要求较高，这也是导致目前锂电池不具备回收再利用价值的主要原因之一。

而在关键的影响电池续航方面，“铅酸”和“锂电”电池也有着较大的区别，铅酸电池是典型的重量大，密度小的电池，以12V100AH铅酸电池为例，它的重量在33公斤左右，而铅酸电池的能量密度一般只有 40Wh/kg，又笨重，能量密度又低，让它的续航表现比较一般。

而锂电池在续航方面，表现会明显优于铅酸电池，如果是12V100AH锂电池，重量一般只有12公斤左右，而它的能量密度可以达到130-150Wh/kg，因此，它的续航能力会更高。

另外，锂电池和铅酸电池，还在安全性，寿命上有所差别，安全性上铅酸电池好于锂电池，而寿命上锂电池好于铅酸电池，基本上，两者之前优缺点相当，那么，至于它们俩哪个更划算，哪个更实用？下面来具体的分析，给出我的答案，让您不再选错。

铅酸电池价格是锂电池的三分之一，更划算

如果说划算，“铅酸”和“锂电”进行二选一的话，那么，铅酸电池必然是我的答案，铅酸电池基本上上电池中的便宜的“天花板”，它的原材料、工艺都相对其他电池，属于比较便宜和简单的，因此，它的价格是比较低的。

一般来说，同容量的铅酸电池和锂电池相比，价格只是锂电池的三分之一，即便是铅酸电池的升级版本，比如现在比较热的石墨烯电池或黑金电池，它们的价格也只是锂电池的二分之到四分之三左右，因此，注重划算的车主，换电池首选铅酸电池。

锂电池更轻便，跑得远，耐用性好，更实用

如果铅酸电池又划算，又实用，那么，自然没有锂电池什么事，而锂电池既然是可以作为和铅酸电池竞争的产品，它自然也有优势，如果车主更注重实用性，“铅酸”和“锂电”进行二选一的话，我的答案就是选择锂电池更实用。

上面已经介绍了锂电池的轻便性，续航能力，寿命都优于铅酸电池，而这几点，也是影响电动车实不实用的关键几点，电动车更轻便，骑行、推行都更省事，有的时候充电不方便，电池还能拆卸充电，而续航能力越强，电动车的用途就会越广，电池的耐用性越好，电动车就不用频繁更换电池，这些都增加了锂电池电动车的实用性。

总结：“铅酸”和“锂电”在小行家的眼中，它们是具有很好的互补性的产品，一个比较划算，一个比较实用，对于车主的需求十分分明，而从目前的市场份额来看，铅酸电池的应用达到了80%左右，这也意味着，在目前的阶段，两轮电动车会选择铅酸电池的车主，是远远高于选择锂电池的车主。

那么，对于电动车选铅酸或锂电，您有什么心得分享？欢迎大家评论交流。