1月16日,2018首届中国(成都)新能源汽车高峰论坛在成都盛大开幕。1月17日同期举行了第四届中国新能源汽车运营商与车企对接采购交流会,会上杭州吉利新能源汽车销售有限公司副总经理戴世惠表示,到2020年,吉利新能源将形成近40款油电混动、插电式混动和纯电动的产品矩阵,为消费者提供更多元化的选择。 此外,根据蓝色吉利行动新能源战略,计划在2020年实现200万辆的产销总量,这200万台的产销总量中有90%都是新能源产品。其中有35%是纯电动,另外65%是插电式和混合动力。 电动汽车资源网整理戴世惠演讲实录如下: 当前新能源汽车市场有两大看点:消费者越来越关注整车实力,原本只是基础代步的需求,未来则会向往像燃油车一样续航无忧;原本选择产品时只会关注到电池续航能力,未来则会像燃油车一样做整车考量,希望汽车能像手机一样不断增加智能化的功能。 其次各大车企加快新能源战场的布局。合资品牌的“联姻”将引入更多国际领先技术,中国新能源汽车行业技术正式进入国际赛场。自主品牌会不断发力,争做行业上游,保持新能源工业领域的领先地位。 但不论是消费者还是品牌厂商,目光都最终还是聚焦到产品力上。因为产品力才是新能源汽车发展的关键!而且产品力不再仅限于产品性能本身,而是包含实用性、经济性等更综合和多元化的呈现。 为了“践行绿色梦想 智领未来时代” ,吉利是做了哪些储备呢? 早在2007年,吉利就开始了新能源汽车平台研发和多技术路线的探索,十年磨一剑,为纯电动EV、混合动力HEV和插电式混合动力PHEV三大技术路线的研发奠定了强大而完备的技术储能。 为了打造出更让消费者满意的精品车,吉利汽车在全球搭建了整车研究院、动力总成研究院、造型中心、欧洲技术研发中心,通过国际化研发架构,我们聚集全球优秀的各类研发人员近10000人,设计符合全球不同区域,不同消费者需求的精品。 在技术研发上,吉利一直保持两条腿走路,不仅加强自主研发,还通过收购海外企业将先进技术引进国内,缩小与世界先进水平的差距,在中国上海、瑞典哥德堡、西班牙巴塞罗那和美国洛杉矶成立设计造型中心,构建了全球造型设计体系。 在制造方面,吉利在浙江、湖南、山东、四川、贵州、陕西、山西等地打造高标准整车生产基地,形成生产基地生态链。 在技术创新层面,吉利新能源崇尚进取,并高度重视技术的创新。前不久刚上市的吉利汽车首款插电式混合动力轿车 正因为基于以上的储备和积累,吉利才能做到厚积薄发。在2016年吉利新能源推出了开山力作 除了产品上的创新,吉利还积极进行商业模式的创新和探索。2015年吉利集团就成立了杭州优行科技有限公司,注册了曹操专车平台,并已迅速发展成为中国领先的新能源专车出行平台,在已上线的15个城市为近1000万用户提供绿色出行服务,日完成订单突破15万单,累计碳减排30.9万吨(相当于4.2万亩的森林),在所运营城市B2C平台中活跃用户数居第一。 通过向用户提供低碳、健康、便捷的出行方式,通过对用户行为习惯、车辆出行数据的累积和沉淀,我们正从传统的汽车制造商向道路运输服务商、向内容提供商转型。我们认为,要完成提供出行的使命,就必须深度参与到出行领域,以终为始,以创新的商业模式助力研发出更好的、更加适合消费者的新能源汽车。 而面对崭新的新能源汽车市场,吉利新能源充分谋划,积极布局,从吉利经销商上千家网络体系中,选取优质经销商,截至目前已经在全国拥有126家专业新能源汽车4S店,523家社区级营销网点,组建了布局全国的营销和服务网络,重点覆盖新能源汽车推广应用省市,为广大消费者提供低成本的出行方式、灵便自由的交通特权和绿色超前的生活主张。 综上所述,面对新能源发展的必然趋势,吉利新能源早已做好全方位准备。我们认为,当下正是燃油车与新能源汽车交替的“拐点期”,那么在未来吉利新能源又会如何布局呢? 对于造车,吉利汽车一直以“造每个人的精品车”为理念,本着对消费者负责、对品牌负责的态度,对产品性能、工艺和品质的不懈追求来造车。吉利新能源汽车延续了吉利强大的体系优势和技术支撑,在品质和性能具备绝对优势。未来,会继续强化吉利造车理念,以消费者的真正需求为核心,以品质、销量、市场占有度和美誉度,打造每个细分市场的标杆产品。 对于新能源车市场,我们也有了清晰的规划,未来,吉利将会基于更先进的产品平台,增加纯电动(EV)、混合动力(HEV)、 插电式混合动力(PHEV)等车型,随着吉利全新纯电动 GE 和 PMA 平台产品的上市,我们会逐步完成迭代升级。GE平台是基于吉利汽车明星车型打造的高品质纯电动车型研发平台,产品定位入门级家用、商务,更多侧重于车辆的经济性和运营等特征进行研发。PMA纯电动模块平台是吉利和沃尔沃共同开发,结合纯电动汽车动力系统特点和用户使用需求正向开发的柔性平台架构,定位全球高端纯电动汽车平台,产品将在中国、欧洲和美国等市场销售。到2020年,吉利新能源将形成近40款油电混动、插电式混动和纯电动的产品矩阵,为消费者提供更多元化的选择。 此外,根据蓝色吉利行动新能源战略,计划在2020年实现200万辆的产销总量,这200万台的产销总量中有90%都是新能源产品。其中有35%是纯电动,另外的65%是插电式和混合动力。 智能化时代的来临,吉利也在小步快跑,从前端到后端全面拥抱时代。在车辆技术配置的智能化方面,我们已经实现了人脸识别、无线充电、语音交互控制、自动泊车等功能;在车辆运营服务的智能化方面,我们实现了车辆分享功能,闲置时可通过APP及密匙将车辆分享给家人、朋友使用,另外也配备有E-CALL等救援服务;在车辆后台端,曹操专车就通过大数据为用户提供智能化出行服务,同时吉利也已经可以为车主提供日益强大的后台监控和各种远程服务。 新能源汽车的未来任重而道远,面对智能化时代我们也需加倍努力。吉利新能源会坚持自主创新、砥砺前行,从消费者的角度出发造精品车,也希望能与各位同仁一同努力,形成合力来持续地推动全行业的发展,用新能源技术、用智能化技术为美好生活创造更多可能,谢谢大家! 本文来源【电车资源网】版权归原作者所有 |