随着3月进入下旬，距离4月进入倒计时，事关4月起，电动车方面的消息已经有不少，作为电动车的从业者之一，小行家就来分享在4月1号起，电动车的那些新消息，本次的内容包括驾照、上牌、涨价等多个方面，总的来说有多个好消息一个坏消息。

作为当今道路上最为常见的交通工具之一，电动车在道路上行驶的门槛是近几年才设立和落实的，各地实施存在先后，但总体来说，电动车的未来是越来越规范化，严格化的管理，下面就来介绍，有人欢喜有人忧的4月电动车新规。

事关电动车的三个好消息

从4月1日起，小行家所了解到有3个新规，对于车主来说，对于整个道路交通安全来说，都算是好消息，其中涉及两轮/三轮/四轮电动车。

（1）、电动车上牌收费进行延期

上牌本是应该收费的，虽然上牌费用只有10到30元左右，但是，我国有近3亿的电动车保有量，这是一笔不小的开支，而目前在我国大部分地方，电动车上牌都是免费，让车主从中受益，但随着集中上牌进入收尾阶段，以后有多地宣布将恢复上牌收费，不过，现在有安徽亳州、芜湖等地，将上牌收费进行延期，对于车主来说，无疑是好消息。

安徽亳州，是从原来的3月1日收费，延期至4月1日，而安徽芜湖，则想收费延期至2022年5月15日起，电动车在截止2022年5月14日，在集中进行登记上牌期间申请办理上牌，不收取号牌费用。

（2）、违规电动三轮、四轮车得到规范

所谓违规车辆，是指不符合标准，没有达到技术安全性的车辆，这些车辆在道路上行驶，第1是不便于管理，第2是可能存在质量问题，对于道路的安全性来说，是一个隐患问题，而在电动车实施规范化管理之后，就对这样的车辆设置了过渡期，让它有序被淘汰。

早期是电动两轮车在各地完成了过渡期，从2021年开始，北京、德州、湘潭、合肥等地，纷纷对违规电动三轮、四轮车设置过渡期，而在4月1日安徽合肥将停止对于这类车辆进行挂牌登记，这意味着，合肥的目前存量的违规电动三轮、四轮车都将获得了临时号牌，可以在过渡期内获得“路权”，对于车主来说，是一个好消息，对于道路来说，也将会规范管理，更加安全。

（3）、驾照新规实施，电动车车主也将受益

另外将在4月1日实施的就是驾照新规，根据修订版的《机动车驾驶证申领和使用规定》内容，其中提到了D、E、F、C2驾照的变动，而这4种驾照，分别对应的是两轮电动车中的电轻摩、电摩以及电动三轮车、电动四轮车，具体的规定包括：

增驾：F增驾E和D，E增驾D，C1增驾C1，将不需要考理论知识；

报考条件：全面实施自学自考，F、C2不设年龄限制；

考试内容：C2的科目一考试项目由5减至4，取消“起步和坡道定点”。

以上的一些变化，将会让两轮/三轮/四轮电动车的车主从中受益，另外，4月1日规定中，还包括准驾车型不符合从一次扣12降至9分，摩托车不戴头盔从2分降至1分，也都会影响车主。

事关电动车的一个坏消息

近期很多人都在关注“汽油”涨价，但事实上，电动车的生产很多原材料，其中包括“锂电”，它在行业内也大幅上涨，而原材料的上涨，导致电动车成本价格上涨，有厂商也只能让电动车的价格上涨，3月21日小牛电动车发布公告，将于2022年4月1日，对全系锂电产品的零售价格进行上调，上调金额200~100元不等。

这对于打算购买电动车或准备换购电动车的车主来说，涨价无疑不是一个好消息，当然，值得庆幸的是，目前两轮、三轮电动车，乃至很多低速四轮电动车，目前还是以铅酸电池为主，对于大部分产品来说，影响将不会太大。

总结：以上是4月电动车的一些消息，除了涨价以外，其他的上牌，规范，驾考新规，都对车主来说，都可以作为好消息，这些新规，都是在积极规范电动车，让两轮/三轮/四轮电动车在道路行驶，同样是安全的，这也是积极治理和规范电动车的重要意义。

对于以上的电动车新消息，您怎么看？欢迎大家评论一起交流。