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近年来，国产新能源车在外观和产品力等方面迅速提升，逐步赢得了消费者的支持和市场的认可，而其中最引人注目的莫过于唯一一款能在豪华轿车市场正面对抗BBA的比亚迪汉了。作为一款成交均价超过25万的中高端车型，比亚迪汉一直以绝对的优势稳居中国品牌中大型轿车销量TOP 1，比亚迪汉和宝马
5系(参数|图片)更是成为唯二的9月销量破万的中大型轿车。
近日，我们采访到一位比亚迪汉EV的车主——彭先生，他在去年比亚迪五月份的推荐会上就看中比亚迪汉EV，并在预售期间在线上与线下定了最高配的车型，很难想象一位理工男，一位互联网工程师会如此魔怔，而且等了114天！ 彭先生告诉我们：“说实话，我最初想买雷克萨斯的一款车的，但看到这款车后，雷克萨斯就直接被我抛到脑后。”汉EV这样的新一代中国车也很有质感，在了解它的核心技术和配置之后发现，真的并不比那些豪华品牌车逊色。
起初了解比亚迪是因为比亚迪
秦(参数|图片)，家用原本使用的一款自主品牌车型，因此对自主品牌车型完全能够接受，加上也到一定年纪，确实需要一台车撑场面，想过购置传统意义上的豪华品牌。但由于受到疫情的影响，对生活的追求、享受也发生了变化，几番对比下来，他更想要的是实实在在能够落在车辆上的各项配置，加上本身又是一名对技术、科技充满兴趣的理工男，同时想有更好的自己生活，最终选择了比亚迪汉EV。
目前，彭先生驾驶着这辆红色汉EV已行驶了2万多公里，平时上下班，周末带着家人交友，节假日自驾长途，整体给他的感受是不错的。彭先生的生活理念就是慢生活，在国庆期间也同家人一起从武汉前往宜昌，长距离的行驶并不觉得累，运用了智能领航自动ACC和车道偏移预警等功能，纳帕的真皮座椅使家人乘坐起来也十分舒服，皮质柔软，并支持座椅通风、加热灯功能。
从彭先生的口中我们了解到他对这款车型还是十分满意的，就是原来开的是一款紧凑型轿车，而汉EV是一款中大型轿车，在小路和停车时原来一把停进去的，因为现在车宽和轴距大了不少，需要多打两把，不过好在有360°全景影像帮助，让他与家人都能快停车、倒车。
对于续航问题，彭先生知道很多品牌的电动车存在冬天馈电严重，续航不准的现象，他举了一个例子，这就像燃油车
夏(参数|图片)天开空调增加油耗一样，车买来是自己用的，怎么享受怎么开，没有电了就充电就好了，比亚迪汉EV的续航是550KM，长时间行驶下来表示属于与标称的一致，而且电芯终身质保，一点也不担心电池的问题。对于一般入手电车对续航有疑虑的人群，彭先生表示：车是来服务人的生活，就算能一直开，人也是需要休息一下，只要提前规划好就不会有什么问题。
在跟彭先生交谈的两个小时里，他对比亚迪汉的认可，不仅仅是对其产品性能的认可，更是对比亚迪所掌握的技术和实力的高度认可。 了解得越多，发现就越多。“像许多大企业家都选择汉EV，你就知道汉究竟有多成功。”在彭先生看来，这些成功人士既然能够选择汉，就说明比亚迪真正是靠实力赢得尊重。 写在最后 彭先生也笑称自己在朋友身边快成了半个销售，每次上班，出门办事，自驾旅游都会给想认识比亚迪、认识汉EV的朋友介绍这款车型，既能找到志同道合的小伙伴，还能获得积分兑换礼品，实在太棒了，他坦言自己所用的露营装备就是用积分在比亚迪
商(参数|图片)城兑换的。 其实像彭先生这样的汉车主们还有很多，他们有的身家不菲，有的功成名就，但在他们和汉相遇相知那一天起，便情不自禁地成为汉的拥趸。去年彭先生因为疫情被困国外，历经曲折终得回国，才真切明白一个强大的祖国在背后对于这个国家的公民来说是多么幸福！支持国产品牌的信念也由此滋生。而现在像比亚迪这样的自主品牌汽车，正借着一股国潮风，凭借多年来的产品积累和技术沉淀，步履不停一路向前，为中国汽车工业的发展贡献自己的力量！ 本文来源【第壹台車】版权归原作者所有 |
