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比亚迪秦让很多人看到了比亚迪最牛的电动技术，也让很多消费者有了很好的选择，它18.98 - 20.98万的售价到底值不值呢？来看快车报小编整理的车主用车感受吧。 比亚迪秦车主1： 最满意的是动力，性能赶超入门级跑车，在路上几乎没有超不过的车；再就是省油，行程4780公里，纯电2600公里，混动2180公里，综合油耗3.3。由于首保前要求混动不低于50%，不然油耗会更低。最后特别满意的就是安静和提速的顺畅，电动车的优点发挥的淋漓尽致，启动的安静是燃油车比拟不了的，再加上电动机固定变速比，毫无顿挫而言，让我买车之后爱不释手，每天行程不低于50公里，每天用不完的电都想再去跑一圈，每公里只要一毛钱呀！没错纯电每公里只要一毛，想想都幸福！
最不满意的是电量小于5%时，秦车有顿挫，开着很不舒服，油耗也高。其次后备箱太小，这也是电池后置的一大弊端，大一点的东西不好放进去。还有秦是21万的车，内饰不尽满意，中控全是硬塑料，虽然跟比亚迪性价比有关，但给人的感觉不够高档，硬塑料容易有异响。后门隔音也做的不好，不厚重，还有漏风！启动发动机用油跑的时候还是觉得噪音太大。 比亚迪 这货的起步 ，纯电的话在市内跑，完全超越一般的车，红路灯即使不是排第一个一脚地板电，加技术就第一个了，一般传统车不会这么暴力驾驶的，但我们是电动车，无所谓。。。所以完胜！ 混动运动不说了，车头翘的我都要看不清路了，地板油的话那发动机是声音咆哮的，很好听 ！
不满意的是： 悬挂软硬我觉得马马虎虎，就是过阴沟盖会空洞空洞的响，屁股嘛不会觉得难受，因为座椅比较舒服的原因，我个人觉得！音响嘛，这个机头蛮厉害的，我下的MP3格式的音乐，他的12个喇叭估计是模拟的5.1声道 ，每组喇叭发出的声音是不一样的，所以一个车厢都是皇帝位，声场很满意，音质一般情况下马马虎虎够了，但是声音一但多了，没有一点的清晰敢可言了，根本分不清音乐的层次！很乱！ 不过满足一般的人还是可以了！有点要求的基本不过关！ 如果你喜欢汽车或者想买车，那么请关注快车报的微信公众号：kuaichebao 我们每天会在微信上推送新鲜有趣的汽车新闻和评论给大家阅读，让你爱好汽车的心爽的根本停不下来。 本文来源【快车报】版权归原作者所有 |
