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3月18日晚，长城汽车旗下坦克品牌正式宣布，旗下第一款中型硬派豪华——坦克500正式上市，共有5款车型，售价为33.5万元~39.5万元。该车型与去年下旬的广州车展上正式亮相并且开启预售。 在用户权益方面，预订的用户将会获得盲盒大礼包，同时，坦克500黑武士版也将在4月正式发售，首批仅为100台。  坦克500 这次将采用双外观的造型，包括运动版和商务版，商务版前脸采用了大面积的镀铬饰条进行装饰，其中，中央进气格栅的部分内部采用了多道较为细长的镀铬横条进行填充，整个进气格栅的样式较为细腻，但外围的粗大镀铬装饰还是彰显其硬派的感觉。  运动版采用了长方形的镀铬进气格栅，内部填充的镀铬横条采用了较为粗犷的线条造型，同时，相比起豪华版而言，运动版最大的差别在于后备箱的位置，使用了外挂备胎的设计。  内饰方面，坦克500的内饰材料采用了大量的软搪塑，皮革和木纹饰板，在手感和豪华感方面的表现相当出色。中控采用了一块45.6英寸的超大中控屏，显示效果较为细腻，同时动画也比较流畅，全液晶仪表盘的尺寸为12.3英寸，与中控屏能够产生一部分的联动效果。  动力方面，坦克500全系标配3.0T V6的发动机+9AT变速箱+分时四驱系统，最大功率354马力；峰值扭矩500牛·米，1挡速比达到了5.288。  车辆后悬架采用了整体桥结构，全系标配中央差速锁和后桥差速锁，并且最低配也可以选装前桥差速锁。原车的接近角为29.6度，离去角24度、纵向通过角为22度，最小离地间隙间隙为224毫米，涉水深度为800毫米。 作为自主品牌的首款中型硬派豪华SUV，其实坦克500瞄准的细分市场非常特别，甚至于很多海外品牌都还没有在这块市场上发力，作为先驱者或许坦克500能够吃到第一波的红利。 文章来源【盖世汽车】版权归原作者所有 |
车市的竞争在更多不确定性、更多参与者和更大的时代变革中变得愈发激烈，因而如何活着和更好地活着成为整个行业上下游都在思考的问题。像一直备受关注的自主品牌和合资品牌份额的此消彼长也在这一背景下被进一步放大 ...
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