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如果说你开车过障碍时听到“蹭蹭蹭”的拉长音，没来得及减速过减速带或者坑时听到“叮”的一声金属撞击音的话，那么你的车就有可能是托底了！  托底是什么？它有什么后果？ 汽车托底其实是个类似于汽车剐蹭一样的概念词汇，大致的意思就是车辆的底盘位置受到了来自于地面物的撞击伤害，这种伤害可大可小，位置必须是车辆的底部，比如：悬架、发动机底壳、油箱等等，通常不包活轮胎。  汽车托底的后果其实也是可大可小，这要看你的撞击位置是哪里，比如你上下坡或者障碍时，没有考虑接近角和离去角及轴距和离地间隙，那么不排除在驶过障碍时发生刮撞前后保险杠底部的情况，严重的可能会把保险杠拽掉，还有一种就是会让障碍物，比如石头卡在车辆底部的窘境也是存在的，相对来说，这种伤害就算是相对较小的伤害！ 而比较大的伤害就不同了。比如撞击了发动机底壳，可能会导致机油泄露，油管被挂断会导致燃油泄露，同样会导致燃油泄露的是油箱，比如采用树脂材质的油箱，严重托底也存在油箱破裂的可能性。 如果刹车油管被撞断破裂，会导致刹车失效！ 再比如过坑坎时没有减速，会导致悬架部分受到硬冲击，不仅可能导致轮胎出现动平衡问题，还会导致整个车辆的四轮定位出现问题。 相对而言，后面这些可能假设的危害比较大，后果更严重一些，因此，车辆一旦发生托底情况，建议停车检查，有可能的话建议到修理厂查看底盘情况！ 如何减少托底的情况？ 遇到不熟悉的坡路或者障碍物时，如果可以躲避驾驶的，建议优先选择绕行，实在躲不开的，建议下车观察一下，比如比量下障碍物高度，底盘的离地间隙是否可以保障开过。  对于坡路，可以让车先抵近观察一下，接近角是否量够，切勿贸然驾驶。  平时开车尽量不要挑战马路牙子，以免导致底盘受损。 对于减速带和沟坎等障碍物，不要加速和不减速通过，一定要在保障安全的前提下减速通过，避免底盘托底。 总结：底盘虽然我们日常看不到，但是这里一旦受到伤害，就算最小的伤害对于我们的驾驶安全也是构成危险的，因此一定要正视汽车托底问题！ 我是行走的新能源汽车，分享简单实用的购车，用车小知识，期待共同成长，欢迎关注留言或者私信讨论！ 文章来源【行走的新能源汽车】版权归原作者所有 |
