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各位一定也发现了，最近几天比亚迪的新车动态真是多到让人眼花缭乱。先是换装DM-i系统的
宋Max(参数|图片)在12号完成了上市，后又有汉DM-i车型迎来了首次媒体体验。而在昨天，比亚迪另一款备受关注的车型——驱逐舰05，也终于迎来了上市。恰巧近期油价飙升，新能源车型的热度只增不减，人们恨不得有更多的新车可以进行选择。不得不说，比亚迪的这一波简直就是占据了天时地利人和。
作为比亚迪海洋网军舰系列的首款车型，驱逐舰05的定位走的还是主流家用紧凑型轿车的行列，当然比亚迪十分火热了DM-i混动系统自然也不会在它身上缺席。昨天上市的驱逐舰05共推出5款车型，售价区间11.98—15.58万元，其中纯电续航55KM的车型有3款，纯电续航120KM的车型有2款。整个阵容的车型分布很简练，选择一台适合自己的也不至于会陷入纠结的程度。
先来看一下动力部分，无论是什么续航的车型，它们所搭载的发动机都是1.5L骁云-插混专用四缸自然吸气发动机，最大功率110Ps、最大扭矩135N·m，而真正的主角电机，则会有明显的区分。
55KM版本电机最大功率180Ps，最大扭矩316N·m，官方公布的百公里加速时间为7.9秒。120KM版本电机最大功率197Ps，最大扭矩325N·m，官方公布的百公里加速时间为7.3秒。说实话，纯电续航能差出一倍多，性能还有明显的优势，那后者的性价比瞬间就高了起来。
官方福利方面，6月30日前购车享24期0息，首付55%起，2000元置换补贴，免费基础流量服务，2年免费云服务及车机流量，免费OTA升级，首任车主非营运车三电系统终身保修，整车包修6年或15万公里，以及首任非营运车主享2年内免费充电桩及安装服务（仅限120KM的版本）。 当然，宏观之后还得看微观。在配置方面，入门版55KM舒适型有倒车影像、定速巡航、NFC+蓝牙钥匙、前排无钥匙进入、远程启动+电池预加热、12.8英寸中控触摸屏、LED光源、自动大灯、外后视镜加热、自动空调、后排出风口、车内PM2.5过滤装置等。
讲道理，配置谈不上惊艳，咱们还是得往下看。 从11.98万到12.98万，售价提升1万元的55KM豪华型在配置上增加了前车雷达、360°全景影像、电动天窗、8.8英寸液晶仪表、全车一键升降、主驾电动座椅、锁车后视镜自动折叠，以及16吋轮圈升级17吋。很明显，到了这个配置的
驱逐舰05(参数|图片)，才有了点“舒适”的感觉。
最后剩下的55KM尊贵型，售价13.58万，价格上调6000元能换来的配置有L2级辅助驾驶、副驾电动座椅、倒车车侧预警、内置行车记录仪、前排无线充电、自适应远近光、以及分区空调。
什么都不用多问，光是L2级辅助驾驶的价值早就超过了6000元。55KM尊贵型几乎是可以看成官方送福利的一款，所以它的推荐度明显是最高的。当然如果你真的很少用这类科技性配置的话，也没必要非得为了占个心理上的小便宜而多花这6000块，55KM豪华型也是不错的选择。 告别55KM车型之后，就是120KM尊贵型的起步，名字里虽然带着尊贵型且售价也达到了14.18万，但在配置上其实还是和55KM豪华型进行了靠拢。相比55KM豪华型，它的配置也不过是增加了后排中央扶手和8喇叭扬声器，更多的花费还是用在了120KM纯电续航的动力系统上。
全系最顶配的120KM旗舰型，也是全系里价格提升幅度最大的车型，售价一下子达到了15.58万。它在配置上不仅追回了120KM尊贵型上所缺失的智能驾驶辅助系统、无线充电、自动双温区空调等，还在55KM尊贵型的前提下，新增了专属的15.6英寸中控悬浮屏（支持的网络更从4G变成5G），多色氛围灯等功能。
纵观整个驱逐舰05，大家不妨以55KM豪华型为起点。如果追求性价比，并对一些花里胡哨的功能不感兴趣，那么它就是很好的选择。在此之上，对辅助驾驶有需求且对55KM的纯电续航又满意的话，那么可以选择55KM尊贵型；相反的对更高的纯电续航有要求但不在意辅助驾驶的话，就可以选择120KM尊贵型。当然，什么都想要的，就只有120KM旗舰型了。 从
王朝(参数|图片)系列到海洋网系列，比亚迪这些年的成就肯定让不少同行看着眼红，但从目前的势头来看，估计一时半会的谁也拿它没办法。既然这样，买一台比亚迪DM-i，总归不是一个错误的选择。 本文来源【新车评】版权归原作者所有 |
