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国家发改委等三部委于6月7日联合印发了《推动重点消费品更新升级畅通资源循环利用实施方案（2019-2020年）》，方案规定各地不得对新能源汽车实行限行、限购，已实行的应当取消。严禁各地出台新的汽车限购规定，已实施汽车限购的地方政府应根据城市交通拥堵、污染治理、交通需求管控效果，加快由限制购买转向引导使用。
方案中提出要大力推动汽车产业电动化、智能化、绿色化，努力增强新产品供给保障能力。另外，方案中还强调要着力破除限制消费的市场壁垒，切实维护消费者正当权益。一系列措施的最终目的都是推广新能源汽车的普及率，在节能环保方面做出显著贡献。此项方案的实施将直接推动新能源汽车在未来市场的普及程度。
近些年，新能源车非常火爆，和国家政策以及社会发展各方面的因素有关，红利期来临，很多车企介入其中，也都取得了不错的销量成绩。然而盛况之下也滋生了不少乱象，比如大多数新能源车企均采用“油改电”的型式，在原有燃油车基础上“改装”成新能源车，直接导致新能源车型设计平庸、空间小、续航低、安全性差等诸多问题。让很多消费者对新能源汽车存在一些质疑，因此一直处于观望态度。 油改电？再等等！ 作为新能源行业领军品牌的欧拉，则改变了纯电动汽车市场的游戏规则，将选择权交还给消费者，打破“油改电”市场怪象，凭借中国首个电动车专属平台——ME平台，引领电动车的全新造车理念，为中国新能源汽车开启全新的2.0时代。
欧拉R1——青春靓丽女神范儿 与市场上众多“油改电“新能源车型不同，欧拉R1是一台不折不扣的”纯种“电动汽车。它诞生于国内首个电动车专属平台--ME平台，该平台可以让车身重心位置比燃油车降低15%。通过ME平台，欧拉在空间最大化以及电驱动系统效率最大化等新能源车痛点上都寻求到了相应的解决方案。并且，基于ME平台的正向研发，欧拉 R1深入根植于新一代电动精品小车的定位，以其“自动驾驶”黑技术，成为都市新青年的出行首选。
欧拉iQ——跨界车中的实力派 如果说欧拉R1是新能源汽车中的“清新小精灵”，那么作为一名高性能，强续航的跨界玩家，欧拉
iQ(参数|图片)带来了全新的绿色出行方式。
欧拉iQ，欧拉品牌的重要担当，在外观上更加迎合时下年轻人的审美，整体采用了跨界设计风格，一体封闭式进气格栅、短矩式LED灯组，配合17寸铝合金轮毂，4种科幻时尚的外观颜色搭配，整个车显得动感十足。在能耗方面欧拉iQ新车的百公里电耗仅为14.1kWh，工况续航里程达到了401km，在同级别车里是名副其实的佼佼者。设有快充、慢充两种充电口，在快充模式下，40分钟即可由30%充到80%电量。
总结： 万物互联时代，智能新能源车已经成为大势所趋。长城集团十年布局，潜心研发，推出
欧拉(参数|图片)品牌，作为新能源独立品牌，欧拉打造了国内首个纯电动车专属平台——ME平台。也正是在ME平台的加持下，欧拉 R1在动力操控、智能互联、安全防护、舒适驾控和人性化关怀等方面拥有超越同级的领先优势，为消费者带来更值得期待的新能源车体验。作为新能源汽车领域的领跑者，“油改电”模式的颠覆者，欧拉正在以领先技术为引擎，引领中国汽车变革。 本文来源【壹号汽车】版权归原作者所有 |
