【动力电池】 1.宁德时代与控股子公司成立合资公司 2.20.2亿元!恩捷股份拟向胜利精密收购苏州捷力100%股权 3.光华科技中报锂电材料营收1.43亿 磷酸铁锂建设项目产品进入验证阶段 4.鹏辉能源H1锂电池营收13亿元 5.工信部:拟认定53家2019年国家技术创新示范企业 亿纬锂能上榜 6.华昌化工自主开发60kw氢燃料电池动力系统通过国家强检 【新能源汽车】 1.日本拟要求电动汽车显示电池衰减情况 2.广汽集团中报净利约49.19亿 广汽新能源销量同比增长73.46% 3.北汽新能源和北京汽车主要品牌即将整合 4.8月融资:科技出行企业融资最多,理想汽车估值比肩蔚来 5.蔚来汽车将推出零首付购车,员工和上海先行 6.2025年前后新能源汽车取代燃油车将出现拐点 7.日产-雷诺联盟迎来曙光:日本和法国将合作探索汽车技术 8.特朗普批评通用在美大幅裁员将产能转移到中国 关注动力电池网,每天了解动力电池圈大小事! 产业链 1.宁德时代与控股子公司成立合资公司 9月3日消息,宁德时代发布公告称,公司拟与控股子公司广东邦普循环科技有限公司共同出资人民币36亿元设立宁波邦普时代新能源有限公司,从事正极材料及相关资源的投资和经营。其中,宁德时代出资17.64亿元,持股49%;广东邦普出资18.36亿元,持股51%。 2.20.2亿元!恩捷股份拟向胜利精密收购苏州捷力100%股权 9月2日,恩捷股份(002812)发布公告称,公司与胜利精密于2019年8月4日签订《关于苏州捷力新能源材料有限公司之股权转让框架协议》,双方就公司拟受让胜利精密持有的苏州捷力新能源材料有限公司(“苏州捷力”)100%股权达成初步意向。恩捷股份就受让胜利精密持有的苏州捷力100%股权需向胜利精密支付的交易对价总额为不超过20.20亿元人民币,包括以现金9.50亿元人民币为对价受让胜利精密持有的苏州捷力100%的股权及支付苏州捷力欠胜利精密不超过10.70亿元人民币的其他应付款总额。 3.光华科技中报锂电材料营收1.43亿 磷酸铁锂建设项目产品进入验证阶段 近日,光华科技(002741)发布2019年半年度报告,1-6月公司实现营业收入7.89亿元,同比增长1.33%;实现归母净利润1976.26万元,同比下降77.6%;每股收益为0.05元。报告期内,公司毛利率为19.9%,同比降低5.0个百分点,净利率为2.4%,同比降低8.7个百分点。其中,“化工行业”是企业营业收入的主要来源,上半年营业收入为7.9亿,营收占比为100%,毛利率为19.9%。半年报显示,上半年,光华科技锂电池材料业务实现营收1.43亿元,新能源材料磷酸铁锂建设项目产品进入验证阶段。 4.鹏辉能源H1锂电池营收13亿元 日前,鹏辉能源(300438)发布2019半年报称,报告期内公司实现营收14.46亿元,比上年同期增长50.36%;归属于上市公司股东的净利润1.36亿元,同比减少12.33%。半年锂离子电池实现营收约13亿元,同比增长50.98%,产品毛利率为23.80%,同比增长0.96%。公司还与奇瑞汽车、长安汽车开始合作,公司电池配套的有关车型已上了工信部公告的目录,有望在下半年实现批量供货,增加动力订单。 5.工信部:拟认定53家2019年国家技术创新示范企业 亿纬锂能上榜 据工业和信息化部官网9月2日消息,根据《工业和信息化部办公厅关于组织推荐2019年国家技术创新示范企业的通知》(工信厅科函〔2019〕97号),经企业自主申报、地方组织推荐和专家评审,拟认定53家企业为国家技术创新示范企业。其中包括多家上市公司,如九阳股份有限公司、安徽安科生物工程(集团)股份有限公司、广东光华科技股份有限公司、重庆莱美药业股份有限公司、恒锋工具股份有限公司、漳州片仔癀药业股份有限公司、惠州亿纬锂能股份有限公司、四川海特高新技术股份有限公司、贵阳朗玛信息技术股份有限公司、三诺生物传感股份有限公司、宁波激智科技股份有限公司等。 6.华昌化工自主开发60kw氢燃料电池动力系统通过国家强检 近日,华昌化工(002274)发布公告称,公司控股子公司苏州市华昌能源科技有限公司(以下简称“华昌能源”)自主开发60kw氢燃料电池动力系统通过国家强检,取得了检验报告。值得注意的是,6月14日,华昌化工与苏州金龙、港城汽运签订了氢燃料电池示范运用合作框架协议,三方同意,在发挥各方优势的基础上,在氢燃料电池国产化技术研发、验证及示范运用领域展开合作。 新能源车 1.日本拟要求电动汽车显示电池衰减情况 9月3日消息,日本经济产业省计划要求各汽车厂商显示内置于纯电动汽车(EV)的电池寿命,使驾驶员能够通过驾驶席的显示器,了解重复使用不断老化的锂电池的衰减情况,力争建立合适的电池容量评价机制,在培育纯电动汽车二手市场的同时,推动电池的再利用。指导方案最早将于9月公布,年内正式决定。各汽车厂商也将积极应对,在今后开发的新车上将显示出与新车相比的电池剩余容量。 2.广汽集团中报净利约49.19亿 广汽新能源销量同比增长73.46% 近日,广汽集团(601238)发布2019年半年报,1-6月集团连同合营、联营公司共实现营业总收入约1,686.85亿元,同比减少约2.27%。合并营业总收入约283.51亿元,同比减少约23.79%;归属于母公司股东的净利润约49.19亿元,同比减少约28.85%,实现每股收益约0.48元。其中,广汽新能源产销均破万辆,销量同比增长73.46%,基于全新纯电专属平台打造的AionS自四月上市以来,订单已突破五万台。 此外,上半年,广汽智联新能源汽车产业园项目按计划推进,广汽爱信变速箱项目、广汽乘用车动力总成二工厂发动机一期项目相继开工,广汽时代和时代广汽积极推动体系搭建及工厂筹建等相关工作;广汽新能源新增10万辆/年产能,于2019年5月投产;广汽乘用车宜昌工厂新增20万辆/年产能,于2019年6月投产。截至本报告期末,汽车总产能为250.3万辆/年。 3.北汽新能源和北京汽车主要品牌即将整合 北汽集团在2019北京汽车&北汽新能源经销商年中大会上宣布,对北汽新能源和北京汽车旗下的主要产品品牌及相关研发生产资源进行清理和整合,将在10月中下旬推出BEIJING新品牌。整合后的新品牌定位中高端,产品将覆盖燃油汽车和新能源汽车,同时加大新能源化和智能网联化发展。 4.8月融资:科技出行企业融资最多,理想汽车估值比肩蔚来 自动驾驶、科技出行、汽车后市场依旧为融资热门领域,他们的融资总数量占据了全行业的75%。其中科技出行企业的融资数量最多,占据了行业的45%。从融资轮次看,Pre-A轮、A轮和A+轮最多,他们共占据总轮次的40%。B和B+轮次子,占据总轮次的30%。从融资金额上看,在全行业19家获得融资的企业中,理想汽车凭借5.3亿美元的C轮融资额位居榜首,月度融资金额排名第二位的是零跑汽车。 5.蔚来汽车将推出零首付购车,员工和上海先行 9月2日,从多位知情人士处获悉,蔚来汽车将推出5年零首付购车优惠政策。此优惠政策与9月1日蔚来汽车推出的3年0息的限时优惠活动相互独立,不能叠加使用。“目前员工和上海地区先试行。” 蔚来近期不断推出新的购车优惠政策,或为提振销量,完成年度目标。此次蔚来汽车推出零首付优惠政策,或将成为头部造车新势力中购车优惠最大的一家公司。 6.2025年前后新能源汽车取代燃油车将出现拐点 《新能源蓝皮书:中国新能源汽车产业发展报告(2019)》在中国汽车产业发展(泰达)国际论坛期间正式发布。蓝皮书称,2025年前后,市场的力量将推动电动车对传统燃油车的替代出现一个拐点。有关方面预计,2030年这国电动汽车产销量将超过1500万辆,再加上不同级别自动驾驶的基本普及,届时电动汽车保有量达8000万辆。 7.日产-雷诺联盟迎来曙光:日本和法国将合作探索汽车技术 据外媒报道,日本和法国已经同意在下一代汽车技术方面共享信息,双方还将探索更深层次的合作,此举可能旨在修复日产和雷诺之间紧张的联盟关系。在9月2日发布的一份声明中,日本贸易部表示,两国政府已经达成协议,将开始谈判,从而加强在自动驾驶、电池和电动汽车等领域的合作。日本贸易部发布的一份合作备忘录显示,双方同意信息共享、支持汽车行业环境转型,并就未来汽车产业政策的进一步合作交换意见。 8.特朗普批评通用在美大幅裁员将产能转移到中国 美国总统特朗普在推特上表示,“通用汽车曾经是底特律的巨头,现在是底特律最小的汽车制造商之一。在我上任之前,他们把主要工厂搬到了中国。”2018年,通用汽车在中国销售了360万辆汽车,占其全球总销量的43%,为最大单一市场。去年,通用汽车从中国业务获得了20亿美元的股权收益。在美国裁员、关闭工厂之际,通用汽车正在大举押注中国的电动汽车市场。 本文来源【动力电池网】版权归原作者所有 |