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对此全国人大代表、长城汽车总裁王凤英代表提出两点建议：第一是国家层面进行顶层规划，推动动力电池热失控防护技术的应用，助推其成为新能源汽车出厂的必备配置；第二是逐步对存量新能源汽车标配动力电池热失控防护技术。 全国人大代表、董明珠提出三点建议，第一，提高动力电池安全监测标准，如将针刺实验等严格的安全测试方法纳入国家强制性标准，并根据技术进步情况及时修改相关标准。第二，规范锂电池回收利用市场，避免劣质废旧锂电池大规模流入市场。第三，明确执法主体，健全综合执法机制，保障动力电池从出厂、使用到回收的全过程安全。 至此背景下，上海希迈联合上海焉知汽车科技将在7月14日和15日的上海举办“中国国际动力电池安全设计与制造论坛年会”； 众多车企和动力电池厂商如蔚来汽车、小鹏汽车、奇瑞、特斯拉、广汽、理想汽车、CATL、弗迪电池、国轩高科、中航锂电、瑞普能源等近120家企业领导参加。
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