 提到比亚迪王朝汽车，很多小伙伴最先想到的会是谁？是外表奔放，收放自如的比亚迪唐，还是憨态可掬，低调内敛的宋MAX DM-i。近日，小智有幸能够一睹比亚迪汉DM-i的真容，让我们来看看它到底都有那些值得被称赞的地方。  比亚迪汉在2月份共销售9290辆，同比增长84.8%，远超市场同级车型。同时，比亚迪汉也是首款月销量破万的高端自主品牌轿车，上市以来的累计销量，已经突破18万辆。  新款汉DM-i的中网与现款车型类似，只是在细节处做出了调整，独特的龙鳞进气格栅配合下包围两侧竖起的龙鳞，将整车的运动感大幅提升，比之前的汉DM更加年轻化，棱角也更加分明，同时为整车增加了不少时尚感。车身尺寸方面，新车的长宽高分别为4975/1910/1495mm，轴距2920mm。  来到车身侧面，汉DM-i修长的车身腰线，从车头一直延伸到了车尾，从侧面看，上方的腰线有一种微微向外隆起的感觉，带给车辆相对硬朗的车身姿态。  车尾部分，汉DM-i采用了全新的“中国结”尾灯造型设计，让人眼前一亮，到目前为止，小智认为这款贯穿式尾灯是最出彩的，很好的展现了传统中国元素。  内饰方面，汉DM-i延续了DM版本的内饰设计，12.3英寸的全液晶仪表盘和15.6英寸的旋转式Pad算是熟悉的搭配，新车将配备W-HUD抬头显示和标配DiLink 4.0系统。   新车还将加入凝夜紫碳纤维饰板可选，这个配置此前只有部分EV车型可选装，空调出风口处采用“吕”字造型排列，具有很强的产品亮点。  汉DM-i可选择龙鳞纹豪华座椅，头枕处带有“汉”的刺绣，进一步凸显品牌名称，Nappa真皮一体化运动座椅属于部分高配版本选装项，可能需要用户额外付费。  动力方面，汉DM-i将搭载一台骁云全新1.5T发动机，最大功率102kW，另外还将搭配两款不同功率的电机，分别为145kW和160kW。从官方给出的数据来看，汉DM-i的NEDC综合续航可达1300km，百公里亏电油耗低至4.2L。其中，电池容量为37.5kWh的版本NEDC纯电续航最长可达242km。  当很多友商还在模仿国外设计语言的时候，比亚迪另辟蹊径，用最接地气的设计融入到自家产品当中，坚持使用汉字化的按键，以及车辆上诸多中国传统文化的设计，将王朝汽车的概念，打入消费者的内心。在比亚迪汉系列车型取得不错的成绩后，DM-i的亮相，相信会让比亚迪的销量更上一个台阶。  新车具体的售价还没有公布，小智日前搜集到一张图片，其中偏低配的汉DM-i提车价为24万元，这意味着整个汉DM-i系列的入门预计售价在24万元。图片中还显示，汉DM-i、DM-p暂定3月19日预售，4月10日正式上市，其中121km低配车型3月供应，长续航和DM-p将于5月开始供应，预估价在29万-33万元之间。对于这样的价格你有什么看法？欢迎在评论区留言。（文：小马/图片来源于网络） 文章来源【智选车】版权归原作者所有 |
