两轮电动车如今是我国具有创新性的交通工具，中国是两轮电动车的主要生产、销售、出口、使用大国，尤其相比其他国家掌握着飞机、汽车、摩托车等交通工具的顶尖技术不同，我国的两轮电动车生产制造的诸多方面技术都有着领先地位，这也是我国生产的两轮电动车能够占有世界上电动车一半以上份额的原因之一。

48V、60V、72V电动车是主流

电动车在我国经历了几十年的发展，现在不仅出现了诸多的品牌，不少品牌的电动车都畅销国外数十个国家，而且，在电动车产品的类型上、功能上也在不断地丰富，现在的电动车从传统到智能，从低速到堪比摩托车的时速、动力、续航，有着形形色色的电动车产品提供给消费者选择。

而除了在功能、外观设计的区别，选择电动车还有一个非常重要的差别，那就是电池电压大小的区别，电池电压的不同，取决了电动车的动力、时速、续航，理论上电动车电池电压越高，这3点对于交通工具非常重要的参数，就会越高。

当然，过高的电池电压价格也会比较贵，不符合电动车的高性价比的特点，而且两轮电动车也不需要续航几百公里，基本上用不到，所以，主流的电动车搭载的电池电压都是在合理范围之内，一般有48V、60V、72V三种比较常见，而对于这三种电池电压，不少人都有疑问，它们能跑多远？选哪个会划算？小行家和您仔细聊聊，看看您的电动车是否合格。

48V、60V、72V电动车能跑多远

48V12AH电动车能够跑多远：48V电动车属于新国标电动自行车，在续航、时速、动力上都有着明确的参数限制，它的时速是在25公里以内，电动功率要在400W以内，我们按照最高来计算，按照电动机功率/电压的大小和电池容量/匀速平均电流的计算公式，得出理论上48V12AH电动车能够跑36公里左右。

60V20AH电动车能够跑多远：相比较48V的属于电动自行车，需要受到严苛的限制来说，60V电动车属于机动车的一种，在时速、动力、续航都会大于48V的电动车，而在续航方面，根据同样的计算公式得出，60V20AH电动车理论上能够跑65公里左右。

72V32AH电动车能够跑多远：虽然市面上有比72V电动车还要大的电池电压，但是在老百姓选择范围之内，72V已经得非常高的一种，即便是外卖小哥一般也只会选择72V的电动车，而72V电动车在续航中也是能够满足绝大多数人的出行需求，一款72V32AH电动车，按照计算公式来算，理论上能够续航100公里左右。

48V、60V、72V电动车哪个更划算

那么，对于48V、60V、72V的电动车，作为消费者应该如何去选择比较划算，小行家认为，划算至少要对比以下几个方面；

价格方面：作为交通工具，时速、动力、续航越好，那么价格自然越贵，所以，按照价格从低到高来排序的话，自然是48V＞60V＞72V电动车。

实用性方面：电动车作为代步工具，它的实用性非常重要，而实用性主要包括了“载人、通勤速度、”，对于实用性的排序，应该为72V＞60V＞48V电动车。

约束管理方面：电动车其实在之前，无论是哪种电池电压的电动车，都不存在约束管理的问题，而这一切在电动车新国标实施之后有了变化，电动车有了机动车，这类车约束管理是大于非机动车，所以，排序可以为48V＞60V=72V电动车。

如何判断自己的电动车续航是否合格

我国目前已经有3.7亿辆电动车保有量，已经有数以亿计的电动车主，而上面虽然给出了理论的续航里程，不过，尤其电动车、电池品质的不同，续航也会有所差别，那么，对于已经是车主的朋友，如果来判断自己的电动车续航是否合格呢？

其实方法很简单，所有电动车出厂都会经过合格检验，而车主购得电动车之后，也都会附赠合格证书，这里会标出续航公里，虽然这些公司都是在20公里到25公里左右时速测的结果，和我们实际用车还会略有偏差，但是基本上相差不大，如果我们在使用电动车的时候，续航50公里相差了5公里左右，那么电动车续航就属于不合格。

当然，电动车的电池属于容易耗损产品，随着使用时间的推荐，电池续航下降也属于正常情况，理论上电池在使用一年左右，理论续航不应该大于30%，这意味着，一辆续航50公里的电动车，一年之后续航至少还有35公里才属于合格。

结语：通过以上的内容，我们能够了解普遍的48V、60V、72V电动车它们续航能有多少，对比了几个方面哪种车会更划算，也教大家如何来判断自己的电动车续航是否合格，虽然这些数据跟品质和我们的使用习惯也有关系，会存在数据的偏差，但是也是具有参考价值的。

希望以上可以帮助到您，关注电动车小行家，每天分享电动车相关资讯和观点。