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这段时间，比亚迪汽车可谓大出风头，一套超级混动DM-i系统，将普通消费者目光收割一通，秦PLUS和
宋PLUS DM-i(参数|图片)两款车的相继上市，也将技术标签与比亚迪紧紧相连。仅止于此？很明显不会，比亚迪要乘当前的高热度推出秦PLUS纯电版本，最高续航可达到600KM。
秦PLUS DM-i能有现在的热度，离不开产品本身的强悍，A+级别尺寸搭配混动系统，在10万左右市场竞争力十足。大家都知道，比亚迪汽车除了混动系统以外，刀片电池也很有特点，汉EV将刀片电池的优势发挥的淋漓尽致。有如此“神器”自然不会放着，所以秦PLUS纯电版马上就要来了。
从纯电秦PLUS官图来看，该车有着汉EV影子，其中同款格栅最为醒目，“小号”汉EV的称号也由此而来。新车侧身腰线平滑、流畅，为突出运动感还设计了溜背造型，这对年轻消费者来说，轿跑风才够味儿。新车尾部中规中矩，贯穿式尾灯组，边缘进行了熏黑处理，整车给人留下深刻印象。
内饰预计不会调整，延续燃油版秦PLUS的整体布局，突出两个字“科技”。值得一提的是，目前燃油版秦PLUS小尺寸仪表盘得到调整，这种转变会不会延续到EV版本上，还不得而知。新车尺寸4765mm车长，2718mm轴距，同级同类型产品内不算特别优秀。
动力上，
秦(参数|图片)PLUS EV版本当然会使用磷酸铁锂电池，也就是刀片电池，搭配永磁同步电机。这套动力系统，最大输出功率135千瓦，最高续航里程科达600km，这个成绩在这一档产品内拥有很大优势。再过2天，该车就会和大家见面，价格或以16万起步，大家觉得能否一炮而红呢？ 本文来源【瑜伽思维解说】版权归原作者所有 |
