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4月1号起,驾驶证迎来“4大”变化,包括满足条件驾照可“加6分” ...

电单车观察(稿源) 2022-3-16 10:17 No.990

驾驶证作为拥有超4亿人次的“许可证明”,在管理上也在不断地优化,2016年修订的《道路交通安全违法行为记分管理办法》,已经不适应当前的道路环境,于是,公安部进行了修订,而修订版本将于2022年4月1号起正式生效,实施后驾驶证迎来“4大”变化,对于机动车的出行会有明显的影响,下面来具体的看一看,有证、有车的注意了。


变化1:机动车超速20%以内不扣分


开车经常会遇到道路限速,这主要是因为十次事故九次快导致,为了降低道路事故发生的概率,采取的管理措施,但对于车主来说,有的时候油门时速很难精准控制,但之前驾驶人需要为自己的超速行为付出“代价”。


而在4月1日之后,超速行为进行了调整,无论是高速路、快速路还是普通的道路,超速20%以内不扣分,但对于“严重”超速行为,还会有扣分处罚,超速50%以上,超速20%-50%,高速路、快速路分别扣12分、6分,普通道路分别扣6分、3分。


变化2:堵车加塞扣3分


作为新手司机或遵守交规的驾驶人上路,十分厌烦一种行为,那就是加塞,尤其是恶意加塞,明明道路已经很拥挤,驾驶人还要凭借自己“老司机”技术好,强行加塞,倒逼后方车辆的退让,对于这样的行为,后方车辆也很无奈,不退可能会发生事故,影响整个道路安全,而每次退让,让一些“老司机”屡屡得手,让其养成了加塞习惯,但在4月1日新规实施后,将会加大处罚力度,进行扣3分的处罚,将会对“恶意”加塞的驾驶人,进行一定的约束。


变化3:高速路或快速路停车扣9分


机动车的时速越快,制动的效果越差,而且,紧急制动还会容易造成追尾事故增加,因此,在一些时速比较快的道路,就要减少存在需要驾驶人制动的情况出现,而高速路或快速路停车,就符合这一点,因此,本次修订的规定中,明确增加了对于在高速路或快速路停车扣9分,约束随意停车的行为。


变化4:学法减分可“加6分”


最后一个变化,也是很多驾驶人将会从中受益的一点,我们的每本驾驶证,一个记分周期(12个月),只有12分可以扣,但在新规中,明确提出将全面实施学法减分,驾驶人如果存在扣分的行为,可以通过学法减分最多减去6个记分,这意味着,一本驾驶证,一个记分周期可以达到18分,变相的“加6分”,对于经常开车的驾驶人来说,十分的实用。


总结:


4月1号起,随着《道路交通安全违法行为记分管理办法》的实施,在驾驶证的扣分上,有多个减分,加分,也有新增加分变化实施,这些都是在对驾照的优化,把一些低风险的驾车行为,从罚款、扣分转变为教育、警示为主,让驾驶人养成安全意识,而对于一些高风险的驾车行为,继续加大严管、严惩力度,保障道路安全,营造更加安全的道路环境。


那么,您认为4月1日实施的新规中,哪些记分的变化影响比较大?欢迎大家评论交流。




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