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车主注意!4月,全国各地区电动车新规来了,涉及两轮/三轮/四轮 ...

绿色小电驴(稿源) 2022-3-16 10:19 No.1734

随着3月将进入下旬,又有不少事关电动车的规定,已经明确在4月1日将会实施,而小行家作为电动车的从业者,会在每个月的中下旬左右,为大家整理全国各地区电动车新规,希望能给车主提醒,注意自己所在的地方,两轮/三轮/四轮的规定变化。


而在本次介绍的规定中,不仅仅有了各地的变化,还有了即将在4月1日实施的修订版《机动车驾驶证申领和使用规定》,这让两轮/三轮/四轮不仅在上路停放、上路有了变化,还让驾驶人从源头的驾考,也有了变化,下面就来看看具体迎来哪些消息。


两轮电动车

两轮电动车因为出现和普及的较早,它已经成为现在电动车的代名词,而它由于数量最多,事关的新规也是比较多的,另外,两轮电动车也是3种常见的电动车,唯一有非机动车分类的车型,因此,对于它的管理,如果时速低于25公里/小时,相对是比较宽松,而大于25公里/小时,即便是两轮电动车,同样属于机动车,需要遵守机动车的驾考、上路管理,下面来看看2022年4月将要迎来的两轮电动车新规都有哪些。


事关两轮电动车的驾考新规


电动两轮轻便摩托车的F增驾电动摩托车的E证,4月1日起,免考科目一和科目四,这意味着,如果驾驶人现在具备的驾照,只能骑行时速低50公里/小时的电动车,只要通过参加科目二和科目三的E照考试,就能获得骑行时速大于50公里/小时的电动车,而科目二和科目三还是连考,一天就能考完,以后拿证更快速和方便。


安徽亳州:4月1日起,电动车上牌将要收费


关注过小行家之前发布的内容,看到过我介绍过亳州从3月1日起,将会对电动车收费,但是,在3月,安徽亳州对于电动车上牌收费进行了延期,延长至3月31日起,将从4月1日开始收费,收费标准为绿牌12元、白牌32元。


广西南宁:4月1日起,《南宁市互联网租赁自行车管理暂行办法》实施


共享电动车是现在很多城市出行,重要的代步工具之一,它的使用会更方便,而南宁又是电动车使用大市之一,电动车拥有较高的使用频率,为了规范共享电动车,南宁出台了管理办法,将对南宁市6个城区2个国家级开发区以及青秀山风景区的共享自行车和电动车进行管理,包括禁止载人、未满16周岁禁止使用共享电动车、企业需要为骑行人购买保险等。


北京:4月1日起,电动车充电收费将有标准


随着2021年明确了电动车禁止上楼充电,小区充电桩就是电动车的重要配套设施,但是,一直都存在充电桩收费过高,收费标准不一致的情况,北京发改委就此发布《关于规范本市居民住宅小区电动自行车充电设施收费标准等有关事项的通知》,对充电收费进行“立规矩”。


根据标准来看,充电桩收费分为电费和充电服务费2个内容,电费是具有统一标准,由政府定价,企业是没有定价权,而针对充电服务费,实行的是市场调节价,按照居住小区的电价来看,电价标准为0.5103元/千瓦时(不满1千伏),该标准的出台,将杜绝充电桩运营商乱收费,保障车主的经济利益。


电动三轮车和四轮低速电动车

事关电动三轮车的驾考新规


电动三轮车根据规定,要求的是驾驶人持有D证,而根据4月1日即将实施的《机动车驾驶证申领和使用规定》,如果持有F证和E证,将增驾D证,同样不需要考科目一和科目四的理论知识,让增驾D证流程简化,更容易获得。


事关电动四轮车的驾考新规


电动四轮车目前多地是按照C2及以上驾驶证要求,而本次驾照新规中,事关C2驾照的变化,主要是对于考试内容的减少,科目二删除了“坡道定点停车和起步”项目,由原来的考5项降至4项,让驾考难度降低。


安徽合肥:4月1日起,停止对违规的电动三轮、四轮车集中备案登记


合肥是率先对于不符合标准的电动三轮、四轮车实施“过渡期”备案登记上路的地方之一,而从4月1日起,将会停止备案登记,并且对违规电动三、四轮车全面进入规范化阶段,将会严查无牌上路的车辆,因此,还未办理登记的车辆,抓住最后的一段时间,尽快完成备案登记。


湖南长沙:4月1日起,严查老年代步车


作为四轮电动车的老年代步车,很受中老年人的青睐,但由于老年代步车目前普遍存在无证上路,安全意识较差,在道路行驶出现交通违法行为,根据长沙发布的数据,2021年以来,长沙发生涉及老年代步车的交通事故达到了48起。


将在4月1日起,长沙多部门将对老年代步车进行整治,在道路上将查处无牌无证、超员载客、闯红灯逆行等违章行为,另外,将会加大对销售门店的联合检查,从源头阻止不符合标准车辆进入市场。


小行家总结

以上就是目前已知的,将会在2022年4月,各地的电动车、电动三轮车、老年代步车迎来的消息,对于两轮电动车来说,主要是“规范”和“上牌”,从充电细节的规范,到道路上共享电动车的使用规范,都是更好的保障车主权益,车主安全,另外,就是针对于上牌,电动车的免费上牌,其实是为了促进大家上牌的积极性,虽然集中上牌的收尾,以后单独上牌将会收费,这一点也是人之常情。


而对于电动三轮车、四轮车的规定,主要还是集中在“上牌”和“违章整治”,相比两轮电动车上牌已经收费,对于电动三轮车、老年代步车的上牌,目前还只是起步阶段,以后出现的次数会更多,而在违章治理方面,以前这类车上路无拘无束,这样的情况将会得到改变。


最后是关于驾考方面,无论是电动车、电动三轮车、老年代步车,以前离驾照都很远,但现在这几种车,绝大部分都属于机动车,它们需要持证上路,这些车主也应当关注。


那么,对于4月电动车的新规,您还有看法,也欢迎大家评论交流。




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