挑战汉兰达，现代帕里斯帝到底怎么样？

新款汉兰达已经上市，指导价26.88-34.88万元。全新一代汉兰达搭载的全部都是双擎动力系统，加价提车大概已成定局。在同级别里还有一款名字叫做帕里斯帝的车，定位中大型SUV，指导价29.88-32.98万元，搭载的是3.5L 6缸自然吸气发动机。那么这款车到底怎么样，值不值得购买呢？

外观中庸，内饰素雅

帕里斯帝是现代旗下的中大型SUV，更是目前唯一在售的现代品牌的进口车。说实话最近两年现代车的前脸越来越激进，以至于引发了许多争议。但是帕里斯帝却没有走浮夸的设计路线，硕大的六边形进气格栅加入了一圈镀铬装饰条，分体式大灯视觉上还是协调得，车身侧面带着中大型车的厚重，看到实车，你一定觉得气场要比图片更强烈。

打开车门，与大部分充斥着满满大屏的内饰有所不同，中控台给人感觉非常清新素雅，车内大量使用了浅色的皮质包裹，装配工艺值得肯定，10.25英寸的触控屏幕加入了本土化的一些应用。中控台下方是实体按钮操控区，按钮尺寸大、操作方便，实际使用要比触控屏幕更有感觉。唯一美中不足的就是木纹饰板有些塑料贴图的感觉，真心有些不搭调。

无可挑剔的空间

帕里斯帝长宽高为4980/1975/1775mm，轴距为2900mm。在接近五米的车身里，前排座椅软硬适中，主驾驶带有电动腿托可调，舒适性无可挑剔。帕里斯帝的座椅标配为2-3-2布局，6座车可以免费选装，如果家里有老人，第二排换做独立座椅会更加方便舒适。最让人点赞的地方除了座椅的舒适性，还有第二排座椅后面的调节按钮，想要进入第三排，只要轻轻按下这个按钮推一下就可以，且开口足够大，成年人也能轻松进入第三排。

进入第三排，座椅靠背角度可调节，且柔软度也非常好，就是坐垫有些短，舒适性比不上第二排，但是也算不错了。据了解，海外的帕里斯帝有8座车，后排为三个座椅，国内标定两个，空间还是可以的。

搭载3.5L V6发动机

帕里斯帝只有一种动力系统，那就是3.5L V6的自然吸气发动机。这款发动机最大功率272Ps，最大扭矩为336N·m，匹配的是现代自家的8速手自一体变速箱。在涡轮遍天下的今天，大排量的自然吸气发动机越来越少，这台发动机动力输出非常绵密，没有涡轮增压的那种扭矩爆发“高原”，随着转速攀升动力被均匀的释放出来，那种细腻的声线和运转品质，是所有驾驶过大排量自然吸气发动机的人所熟悉的感觉。

现代自家的8AT变速箱换挡轻快，响应也够及时，开车上路有那种踩多少有多少的舒心感受。只是想要激烈驾驶的话需要有一点耐性，因为8AT变速箱有时候还是少了一点凌厉。

总结：

帕里斯帝并不是激进主义的代表，它没有双联屏，更没有氛围灯，但是空间够好，3.5L的V6发动机也算是个亮点。如果真的和汉兰达比，除了要考虑大排量的车船税之外，还要考虑未来车辆的售后等问题。